前几天，汽车圈又上市了一款还算重磅的SUV，有关注的朋友应该都知道，它就是东风本田UR-V。众所周知，近几年本田都基本在玩兄弟车型套路，雅阁和思铂睿、缤智和XR-V、奥德赛和艾力绅，这回上市的UR-V，正正也是冠道的兄弟版。然而，凡事都比广汽本田慢半拍的东风本田，这次上市的UR-V，并没有跟住冠道一样先上2.0T，再上1.5T，而是1.5T和2.0T一起上市。

在这儿，大咖先来介绍一下UR-V上市的基本信息，UR-V定位为中型SUV，正是大家熟悉的广汽本田冠道姐妹车型，新车共提供1.5T(官方称240TURBO)和2.0T(官方称370TURBO)两种动力，并有两驱和四驱车型可选，按照配置的不同共推出5款车型，售价区间为24.68-32.98万元。

老实说，大咖在看到UR-V价格公布的时候，第一反应就是“1.5T卖接近25万？也太贵了吧”！要想想，做为目前合资SUV老大的昂科威，其1.5T车型售价也仅为20.99万元，还是在没算上优惠的情况下，UR-V就已经比昂科威高出了快4万元。

再看看，昂科威和UR-V入门车型配置的对比，UR-V没有电动的后备箱，没有自动大灯和感应雨刷，没有导航功能，卤素大灯。回头看昂科威，性价比表现真的很高，比起UR-V厚道不少。

或许有人会说，UR-V和广本冠道一样，是一款不追求销量的车型。这就尴尬了，试问一下，作为一家车企来说，谁都希望旗下车型刷刷的卖，与其说不追求销量，倒不如说是销量差的借口。

东风本田2017年开局保持着高增长的势头，凭借着CR-V和XR-V，在火热的SUV市场中还是占据着一席位。只是在中型SUV市场中，缺少产品布局，难以与丰田、别克以及福特等品牌进行抗衡。

于是东风本田就凑出了一台UR-V，想通过它夺回一部分中型SUV市场份额。只可惜，现在的汽车市场以不同于以往，东风本田再也不会遇上当年CR-V上市时，SUV市场还是空白的机遇，并且汉兰达、昂科威、锐界等中型SUV都已经在市场中稳如磐石之际，UR-V想撼动它们的地位，显然非常困难。再加上本田品牌影响力在国内既不比丰田，也不比别克、福特好，这样更使得UR-V更为尴尬。

当然，谈到SUV市场，国产品牌的兴起更是不容小觑，特别是哈弗、长安、传祺等一线国产品牌，都已经纷纷投放了中型SUV，并且也得到了市场的逐渐认可。就以传祺GS8为例，2月销量就已经突破了7000辆，销量比汉兰达还要高。

若合资SUV仍想保持高定价原则，在未来的国内市场中，显然会吃不消，最后只能落到大幅度降价的局面。

如今的汽车市场，已不再像过去那样空白，消费者们可选择的车型越来越多，除了产品需要有竞争力以外，如何定价也是一门学问。

那么，这回上市的东风本田UR-V，你们觉得价格怎样呢？欢迎在留言区发表你们的意见！