劳斯莱斯推出纯电车型Spectre闪灵，定位双门超豪华轿跑车，续航里程520公里WLTP。430kW/900Nm，双电机，4.5秒左右破百；两门四座，车长5453毫米，轴距3210毫米，整备重量2975公斤。依旧采用前开门设计，大溜背，欢庆女神改成了半蹲，前中网和前大灯颇有老东家宝马i7的影子

尽管是顶尖豪华品牌也少不免投身电动化的大潮当中，和法拉利、迈凯伦不同，劳斯莱斯跳过了PHEV这种过渡形式，直接推出纯电，挂绿牌的劳斯莱斯你怎么看？未来5年车企将会洗牌吗？

电动化

大洗牌倒是不会，头部车企还会是那些我们熟悉的老伙伴，只是搅局者变多了。大厂还是体量大，有很多尝试成本，电动化转型虽难但并非伤筋动骨。

连劳斯莱斯这种顶豪车企都不得已进入电动化，所以未来5年电动化将会是汽车行业变革的第一个阶段。能量管理、充电速度是关键，以小鹏、特斯拉、保时捷领跑的超充站将会慢慢打消我们的充电焦虑，比如小鹏G9的800V SiC平台，可以实现5分钟补能200公里。此前理想汽车CEO李想提到5年内增程式仍是SUV最好方案，现在看来他低估了纯电发展的速度。

智能化

比亚迪王传福今年表示新能源车上半场是电动化，下半场则是智能化。智能化的新能源汽车在我们身边其实并不少，以蔚小理为代表的一线新势力单车价高，搭载激光雷达等高成本的硬件预埋，电动化阶段之后，通过OTA，智能化将会加速发展。比如以城市NGP、自动泊车为代表的辅助驾驶，以理想为代表的智能座舱等等。

飞行汽车

在能源和交互方面的革命后，汽车的工作方式可能会从陆地拓展到天空。10月10日下午，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞，这是继迪拜民航局为X2颁发特许飞行许可后，首次在当地进行公开飞行展示。

还有五天，小鹏的1024科技日即将到来，届时小鹏将会带来更多的科技和技术。你觉得5年后，汽车将会是什么样的呢？