还记得这一代凯美瑞亮相的时候，我和身边的同事都感到十分惊讶，TNGA构架下它变得更加运动年轻，也是一改我们此前对它专车的中庸印象，也算是转型相当成功的一个案列。而这一代凯美瑞上市已经接近5年，是时候推陈出新，迎接全新的用户人群了。

在近日，就有海外媒体回执了全新一代凯美瑞的假想图，新车采用了全新的外观设计风格，整体接近此前发布的皇冠Crossover，看上去更加运动激进。从假想图来看，全新凯美瑞采用了大嘴式的进气格栅，整体尺寸要更加夸张，搭配狭长的大灯造型，整体看上去要更有视觉冲击力。

车身侧面，从假想图来看，全新凯美瑞采用了更加动感的线条，溜背式的车顶造型和双色的车身设计，运动感很强。而来到车位，全新凯美瑞还采用了全新的LED贯穿式尾灯，并穿过中间的品牌LOGO，上方贴合尾箱的尾翼也让整车看上去更加年轻。后保险杠的设计和前脸相呼应，并采用隐藏式的排气布局。

【现款凯美瑞】

动力部分，从丰田目前的动力产品线来看，并没有太多的全新产品计划，而全新凯美瑞应该还是会基于TNGA构架打造，并沿用现款的2.5L双擎动力，当然也不排除会推出插混的可能性。

国内B级车市场一直是竞争非常激烈的，并且就算是国内品牌快速发展的这几年，我们依旧少有能看到和这些合资B级车叫板的国产车型，势不可挡的比亚迪旗下旗舰轿车汉除外。不过目前来看这个市场目前是合资品牌受自主品牌冲击最小的一个细分市场。我们能看到雅阁、凯美瑞、帕萨特依旧是B级车市场最炙手可热的选择，凯美瑞现在依旧有月均接近2万的实力。

总结：而对于全新一代凯美瑞，我们从假想图可以看出，它的外观更加年轻，并且有消息称会对智能配置进行升级，预计会在2024年才会真是亮相上市。就从现在的市场环境来看，全新凯美瑞还是有不错吸引力的，但是我们都看到了近几年国内汽车市场瞬息万变，届时如果它依旧维持既定方向，是否还会成为市场的宠儿呢？让我们拭目以待。