虽然今年的金九银十不是特别给力，但各车企的年底销量目标还是有希望的，因为承载各车企下半年车市收官之战的广州车展即将到来。

广州车展作为中国三大汽车展之一，经过15年的发展已经跻身于国际化车展行列，去年广州车展总共亮相了1081辆展车，其中全球首发车47辆。今年广州车展上又将有哪些新车型上市呢，汽车生活整理了几款轿车车型，给即将到来的广州车展热热身。

一

东风日产全新天籁

搭载英菲尼迪同款发动机

一直以来，东风日产的天籁与广汽丰田的凯美瑞，广汽本田的雅阁并称为中型车“日系三剑客”。其中，广汽丰田与广汽本田的换代车型，全新第八代凯美瑞与十代雅阁早已面向市场，而东风日产此次推出新一代天籁ALTIMA动作确实略微慢了一步。

新一代天籁ALTIMA现阶段的销量成绩并不是特别明朗，天籁10月份销量达到9833辆，同比下滑10.9%，作为日系三剑客之一，天籁销量已明显跟不上凯美瑞和雅阁的节奏，所以天籁更新换代算是迫在眉睫。

新一代天籁ALTIMA的外观造型同样也在往年轻化方向发展。新车延续海外版车型设计语言，采用更加个性的V-motion进气格栅与两侧角度尖锐的LED大灯组，非常具有辨识度。新一代天籁ALTIMA车身长宽高以及轴距相对现款车型有所调整，新车车身长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。

采用上深下浅的颜色搭配、悬浮式中控显示屏以及三幅式方向盘，使得新车内饰更为简洁大气。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机与英菲尼迪QX50同款2.0T发动机，最大功率分别为159马力和252马力，百公里油耗分别为5.9L与6.6L，新车将匹配CVT无极变速箱。全新天籁预计会在广州车展正式公布价格，相信换代后的天籁竞争力也有大幅度升级。

二

一汽丰田新一代Avalon

配备AVS自适应悬架系统

基于TNGA架构的新一代Avalon在今年年初的北美车展全球首发，将于广州车展上正式开启预售。丰田最新主打的运动设计思路，横条幅的夸张进气格栅非常具有攻击性，可以看出其抛弃了原有沉稳的风格，更加贴近于年轻消费者的喜好。

内饰布局上，新一代Avalon一改传统的沉稳风格，多种配色给了消费者更多选择。9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。

将由一汽丰田国产的新一代Avalon将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力。将配备AVS自适应悬架系统，大大提高乘坐的舒适性和行驶稳定性，这也是新一代Avalon的亮点之一。

三

雪佛兰全新迈锐宝XL

中高级车型的实力典范

自1964年首款车型诞生以来，迈锐宝家族历经9代演变。当前，雪佛兰全球销量已累计超过2.41亿辆，其中迈锐宝贡献销量累计突破1100万辆，并在中国稳居细分市场主流地位。

全新迈锐宝XL采用雪佛兰全新一代家族设计语言，在外观造型中融入更年轻动感的潮流设计。与现款车型相比，全新迈锐宝XL的前脸焕然一新，突破经典的双格栅设计更大气豪华，精致动感的全新LED尾灯彰显运动气质，再配以Redline尚·红系列专属的曜黑与炫红设计元素，进一步释放品质时尚气息。

全新迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，产品实力全面提升，将于广州车展首发亮相，目前暂无更多产品与图片信息。

四

东风悦达起亚K5 Pro

优化细节后更显年轻运动

这款车可以视作是现款起亚K5的中期改款车型，新款虽然在外观上与海外版车型保持一致，但主要针对设计细节进行了重新优化调整。

起亚K5 Pro采用了起亚最新的家族式设计风格，虎啸式前进气格栅为内凹设计，两侧大灯组的样式与现款稍有不同，整体视觉感受更精致。同时新车的雾灯区域及前保险杠造型也进行了全新的设计，简约大气，运动范儿十足。

新车的在部分配置，如液晶屏、方向盘以及中控区域等进行了调整，使得车内布局更为简洁精致。在动力方面，新车将继续搭载现款车型的2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其最大功率分别为161马力（118千瓦）和180马力（132千瓦）。

韩系车在之前销量低迷时做了很多努力，但市场表现依旧不如人意。这款起亚K5 Pro能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还得看其最后在售价上能否让消费者惊喜了。

五

东南A5翼舞

同级别首款满足国六标准的车型

2018年是东南汽车的品牌元年，近期有东南DX3 EV 400、DX7 Prime智联星空版等新车上市，包括新能源和传统燃油、SUV和轿车。

东南A5翼舞搭载的是三菱全铝4A91 MIVEC 可变气门正时发动机，排量为1.5L，最大功率为88kW，峰值扭矩为143N.m。而且这款全铝优化发动机采用的是可变长度进气歧管，改善油耗和排放，极大提升燃油经济性。

值得一提的是，东南A5翼舞的动力系统满足国六排放标准，是同级别首款满足此条件的车型。其国六车型配备了EPS电动助力转向系统，该系统采用无刷直流电机，大大增强了操控性能和NVH静音性。还支持主动回正功能和随速转向助力技术，转向顺畅，提升燃油经济性。