在国内旅行车市场，相信大家对蔚揽都不陌生，虽说没能获得一个非常出色的成绩，但作为一台紧凑旅行车，它凭借着品牌影响力和出色的表现，还是获得了不小知名度。而在近日，有海外媒体再次拍摄到全新Passat Variant eHybrid车型（国内大众蔚揽PHEV）的测试谍照，新车虽然还是进行了一定伪装，但可以看出新车将采用大众全新的设计。

外观部分，虽然谍照车型还是有一定的伪装，但我们已经基本可以确定新车的一个整体造型，只是细节上稍有隐藏。前脸依旧有着非常高的辨识度，新款蔚揽也更加追求扁平化，凸出的前唇造型让整车看上去更加运动。

而车身侧面虽说整体依旧是一个标准的旅行车样式，但是更加柔和的车身线条，搭配稍倾斜的车顶，看上去要比现款动感不少。不过目前尚未得知，全新车型是否会对尺寸进行调整。从谍照车型来看，新车依旧进行了大量的伪装，不过新车大概率会采用贯穿式尾灯设计，并且还会采用隐藏式的排气布局。

此次并未拍摄到新车的内饰谍照信息，但从大众的一个发展趋势来看，新款蔚揽也极有可能会采用大众最新的设计，就类似全新高尔夫上的设计。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合内置MIB 3系统，实用性上要比老款大众好不少，但和现在国内主流的车机还有差距。

动力部分，全新蔚揽在海外预计会提供各种汽油和柴油的版本，并且标配48V轻混系统，但在国内不出意外应该会继续搭载2.0T发动机。不过值得一提的是，新款蔚揽也推出搭载大众全新的eHybrid混动技术，由1.5T四缸涡轮增压+电机组成，匹配6速双离合变速器。竞争力分析现在讨论旅行车市场的竞争力就没有太多意义了，确实在国内它的市场占比真的比较小，各大品牌似乎都有要放弃的意思。其实从极氪001这类的猎装车来说看，大家似乎并不是不能接受这样的设计，可能真的是“你还不够个性”。全新蔚揽虽说在里里外外都进行了大范围的调整，但可以参考全新高尔夫在国内的出镜，我们大概率可以预料到全新蔚揽将来引入国内之后，也不太会改变蔚揽在国内的一个现状。

总结： 对于蔚揽其实国内它是有一批忠实粉丝的，喜欢大众又想要特例独行，那么蔚揽就是一个不错的选择。相比较全新蔚揽，其实笔者更加关注的是大众最新的这套1.5T插混，是否可以应用到大众的其它车型，毕竟在当下的家用车市场，混动真的非常火热，从比亚迪宋家族和哈弗H6之间的销量差距我们就可以得出结论。