说到“造车新势力”，人们往往会有两种截然不同的看法，一种观点认为“新势力”是促进传统车企以及汽车产业变革的“催化剂”，该鼓励扶持；另一种观点则认为“新势力”存在各种不确定性，要警惕。的确，“新势力”良莠不齐，还真得擦亮眼睛好好看看。在我看来，要区分“新势力”优劣的关键就在于其是否以造车为本，而评判他们是否以造车为本的标准就是有无产品的升级迭代。

昨晚，“新势力”电咖汽车就在广州举行了旗下全新豪华智能电动车品牌ENOVATE的发布会，并正式公布了新品牌的中文名称“天际”以及品牌LOGO，新品牌的首款车型ME7也同步亮相。据介绍，新车也将在广州车展上亮相展出，并将在明年正式上市，明年年内即可实现交付。在我看来，这是电咖汽车在品牌、产品上一次完美的迭代。

汇集国际顶尖团队、兴建智能化生产基地，实现品牌蜕变

ENOVATE是集纯电动汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端品牌。秉承全球设计、顶尖品质、智能互联的品牌理念。ENOVATE天际汽车希望用创新科技重构汽车的设计、品质、豪华智能体验，不断颠覆对于汽车的想象，探寻未来出行的无限可能。ENOVATE品牌中文定名“天际”，是源于团队不断探寻美好出行的初心。

以上并非简单的口号，为实现新品牌的愿景，天际汽车首先汇集了国际顶尖的设计、研发、管理团队，为品牌的发展保驾护航。团队成员由来自大众、保时捷、通用、沃尔沃、捷豹路虎等一流车企精英汇聚而成，核心成员均拥有20年以上行业经验。其中，车辆造型设计就是由曾主持设计保时捷918 Spyder、现任ENOVATE天际品牌设计副总裁Hakan负责的。国际化的团队能让品牌和产品融合全球最先进的理念，让产品更具竞争力。

另外，ENOVATE天际汽车将在绍兴按德国工业4.0标准建立智能化整车成产基地，具备将整个供应链、制造及销售链条的信息数据化和智慧化的能力。全面融合包括PDM(产品数据管理系统)、ERP（企业资源计划系统）和MES（制造执行系统）等国际先进标准，能快速有效地实现智能制造、柔性生产以及C2M个性化定制。也就是说，ENOVATE天际品牌已经开始让电咖汽车由造车“新势力”蜕变成为智能网联化汽车高品质的探索者。

长轴宽车身、超低风阻、最大续航700km、4.9秒破百、5+X屏、L2.5级自动驾驶，新车ME7亮点多

此次发布会上最耀眼的莫过于ENOVATE天际品牌的首款新车ME7了，该车定位豪华智能电动SUV。外观尺寸长宽高分别为4655mm/1963mm/1640mm，车身宽度比德系豪华品牌中型SUV都宽处50mm以上，2825mm的轴距不仅让ME7营造出了长轴短弦的优雅气质，也很大程度上提升了车内的乘坐空间。

外观上，ME7车身70%的外表面积采用了型面设计造型，其余30%保持了线条勾勒设计，让车身外观显得简洁、干练，富有力量感和未来科技感。一道LED日间行车灯贯穿了六边形“中网”的上沿和车头两侧大灯组，更加拉伸了ME7车身的视觉宽度，三字形的品牌LOGO位于“中网”中心位置，极具辨识度。犀利的三角形大灯组以及下方雾灯处的进气口设计增添了ME7前脸的“攻击性”。黑色穹顶、和21寸双色铝合金轮毂让车侧有了几分轿跑的感觉。值得一说的ME7的风阻系数Cd低至0.28，比主流德系豪华品牌中型SUV都低。风阻的降低也就意味着续航里程的提升。

动力上，ME7搭载了一台博世高功率永磁同步电机，功率170kw，扭矩330N.M，且ME7实现了电机电控一体化，电机效率达98%，NEDC工况续航里程超500km，最大续航里程更是达到了700km。此外，ME7的四驱高性能版功率达到了320kw，综合扭矩640N.M，0-100km/h加速仅用时4.9s，可满足用户对于速度与激情的极度追求。

而ME7在内饰上也有非常多突破性的设计，最大的亮点莫过于五块显示屏。12.3寸的高清液晶仪表盘能显示更多的行车信息；15.6寸的中控触摸屏能显示各种功能的控制界面；12.3寸的屏幕副驾高清娱乐大屏在出行时能更好地照顾到副驾驶乘客的体验；前排座椅靠背上两块12.8给能给后排乘客提供更贴心的出行娱乐；另外，“即时互联”的车机系统还可与用户的外部的iPhone、iPad等移动设备实时互联，形成“5+X屏即时互联”。这种信息互通形式既尊重驾乘人员个人习惯，又可随机自由建立交互分享的平台式场景。除了5+X屏幕实时互联，ME7的智能化还体现在能实现自我学习的行车助手，以及L2,5级别的自动驾驶上，能让驾驶者更加安全、轻松地控制车辆。

S2B2C平台+iMA智能数字化架构围绕出行场景提供更多智能化服务

“新能源引擎+数字引擎”是天际产品的立足之本。ME7数字引擎以iMA智能数字化架构所构成的“智慧大脑”为核心，自下而上贯穿了硬件、软件、应用及云服务4个维度，实现平台化技术共享。智能驾驶计算平台及域控制器等硬件构成大脑载体，为搭载软件及实现功能提供了架构空间；自主开发的操作系统EOS及FOTA等软件平台构成了大脑中的神经网络，庞大复杂的动态数据传输实现软件为硬件赋能，赋予了iMA智能数字化架构鲜活的生命力。

得益于iMA智能数字化架构的先进技术，ME7搭载的专属自定义智能AI助手具有强大的车载计算能力和云计算平台，可实现集成语音交互和智能情感引擎的全新人车交互方式。AI助手的大数据智能系统可成为用户的行车秘书，为用户制定个性化的行车提醒、智能控制车辆驾驶。装载了Face ID探头及智能人脸识别技术的ME7，可依据不同用户的面部特征进行身份账号关联，启动包括驾驶习惯、座椅位置、后视镜功能、迎宾氛围灯颜色、开机问候语等用户自定义功能，同时还可以自动适配用户所喜欢的电台、音乐等娱乐功能，实现ME7车主千人千面的驾乘体验。

结语：以上可见， ENOVATE天际品牌和ME7展现出了强大的实力，电咖汽车在新车型、新品牌上积极探索，用更前沿的科技进行了一次完美的迭代，其踏踏实实造车的意图显而易见。对于这样的“新势力”我们应该给予充分的鼓励和支持，让其推动产业的升级和行业的发展。对于“天际”品牌和新车ME7，我们也会继续关注，让我们期待他们接下来的表现。