成为全新远景的车主已经有小半年，自从提车后，就越发觉得拥有一辆属于自己的汽车是件无比幸福的事情，尤其在这个一年当中最美的季节，外出旅游不需要做详细的计划，可以随时随地，想去哪儿就去哪儿，像我这样喜欢享受惬意的生活的人感觉越来越离不开车了。

选车的过程这里就不多说了，其实也没太多可说，在7万元以内的价位里应该找不到比全新远景配置和性价比更高的车了吧？今天还是和大家分享一下我的用车感受吧，正好上周末刚刚驾车到郊区玩了一圈。

先来说说油耗吧，毕竟油价越来越贵，买的起车开不起车的时代感觉真的来了。经过小半年的驾驶，据我留意，全新远景的平均百公里油耗稳定在6.4L左右，高速上平均5.8L，对我来说已经非常满意了。

外观方面，这代全新远景是我个人觉得最漂亮的一代，车身前后比例非常协调，细节处理的也足够到位，正面家族式水滴型进气格删用了大量的镀铬装饰，还有就是这个LED的日行灯，白天亮起的时候颜值杠杠的，下面发几张周末郊游的车身照片给大家欣赏一下。

驾车经过一片树林，全家人下车休息，我正好拍几张照片，有没有觉得这个角度非常大气？

侧面看全新远景的车身还是比较修长的，记得刚提车回家的时候，邻居都不相信这是6万多的车，无论是空间，外观设计，内饰，科技配置各方面谁也想象不到它真的只卖6万多，以当今的物价来说，一部最新的iPhone手机都卖到一万二了，这可是一台车！

尾灯是 LED 灯带，夜晚效果很不错

说说这趟自驾游的高速驾驶感受吧，基本上高速有一半的路程我都是用定速巡航跑的，设定好时速然后把右脚离开油门，汽车就开始自动根据设定的时速来巡航了，个人觉得这个配置跑高速确实很实用，大幅缓解了右脚的疲劳程度，我看过同价位的捷达和其他合资车，这个价位配定速巡航的只有全新远景。

定速巡航按钮在方向盘左侧

到了果林停下车休息，顺便午餐，生活无比幸福

再和大家分享一下操控感受，全新远景的方向盘使用的是 EPS电子助力，经过几个月的驾驶，我的整体评价是手感比较轻盈，好上手，驾驶起来很轻松。底盘的调校我觉得符合我的需求，偏向于舒适，我个人是不太喜欢悬架很颠簸的那种车型。

配置方面，全新远景实在太丰富了，已经超出了它这个级别应有的配置，比如无钥匙进入、无钥匙启动这两个配置，如果换成合资车如果不是买到高配是肯定没有的，另外倒车影像、行车记录仪、四门车窗一键升降、自动后视镜折叠等等也全部配齐，这也是我选择它的最主要原因。

另外再说一个自驾郊游免不了要用到的配置，那就是导航，全新远景内置的高德导航使用起来比手机方便很多，尤其是在8英寸的大屏幕下显示路线，可比手机那个小屏幕导航舒服多了。操作方面和手机基本一致，而且车内内置了科大讯飞的智能语音识别，可以直接通过语音来操作导航，识别率很高。

后排座椅的空间属于比较宽裕的，我调整好前排座椅后，坐在后面还有一拳的空间，本人180cm的个子，已经非常满意，后排中间带杯架，这没什么说的，座椅的舒适度个人觉得还不错，比较软，坐姿也可以。

总体来说，提车这半年，我觉得全新远景带给我的不只是便利，而是一种我一直向往的自由生活，在买车之前，像这种说走就走的秋游是不可能实现的，今天就和大家分享到这里，祝大家早日提车。