2014年10月1日国家工商总局正式停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的备案工作开后，天津港就成了进口车的天堂。

在这里平行进口汽车经销商不经授权就可以获得卖车资格，平行进口汽车，绕过经销商、4S店等环节，直接面对用户。减少等级差额，以及配置透明。从而价格上，配置上都有极大的优势。

自开放平行进口汽车以来，各种政策和规定也在不断完善。完善的过程中也出现过很多违规现象，在不了的情况下，“水很深”自然就给平行进口车打了引号。一.有网友问青屹，具体是什么平行进口车呢？大家熟知的平行进口车大致分为三类

1.改装车，也就是汽车原产地在美国，后以改装厂的名义来到中东国家进行改装，后进口到中国的，属于改装平行进口车。市面上改装平行进口较多。（可能不全是原产配件，会出现改装件）

2.小批量平行进口车，就是从原产地直接购买回国的，但数量不得超过5辆。（是原产配件，但汽车不是每辆都有3c认证，因为一批车可能只有一套3c认证）

3.狭义的平行进口车，也就是从原产地通过平行。（所需认证手续全部齐全）二.有网友问青屹，"为什么平行进口车网上价格会很低？"

1.真正的平行进口车价格不会低的太离谱，毕竟一份价钱一分货。但是缺少了等级经销商，自然很多利润就会落在用户身上。2.库存车，在平行进口车中库存车价格一般会低一些，根据车型的贬值率价格也会低。3.经销商会促销或团购，或资金周转等（小本家或拼缝为主）。这个时候就会出现几辆或几十辆价格很低的车。三.有网友问平行进口车同款车价格为什么不同？天津平行进口商体系是什么？其实平行进口车也有等级之分，简单来说，可以分成三个等级，即：拼缝、本家和进口商。类似于中规车的总代理，4s店，销售员。1.进口商

平行进口车实际上是国家商务部对进口车辆开的一个口子，那么就是说它直接归国家商务部和市商委管辖，只有他认可的商家才是真正意义上的进口商。2016年国家商务部出台规划全国四个自由贸易实验区平台试点企业的资质，主要有天津、上海、广州、福建四个自贸区共78家平台试点企业，其中天津就有35家。2.本家

指车辆的实际持有人，并不一定是进口商。车辆的持有人可能会委托Ｎ个公司或个人代售其所持有的车型。所以会发现，同一台车，有好几个商家在卖。找到本家意味着减少了交易环节，更能获取这辆车的真实信息。3.拼缝

某类特定汽车销售行为的统称，他们从中赚取差价，大连称对缝，天津叫骑驴。拼缝们主要活跃在很多车源平台上，他们的存在，大大提高了商品车销售的的速度和效率。后期我们也会针对进口商来给大家推荐最值得购买的平行进口车，期待您的关注，下期再会。