9月28日，全新起亚狮铂拓界正式开启预售，共推出8款车型，其中1.5T+8AT车型官方预售价17.98万元起，2.0T+8AT车型官方预售价19.08万元起，2.0L HEV+6AT车型官方预售价20.58万元起。需要注意的是，近两年起亚在国内市场的声量逐渐减小，此时迫切需要一款重磅车型来力挽狂澜，因此全新起亚狮铂拓界顺势而生，其能否推动起亚销量进一步增长，就让我们共同见证。

新车定位紧凑型SUV，外观基本延续了海外版的整车设计，最大的看点在于此次新车配置了3种动力单元可供消费者选择。在车型命名方面，各品牌之间争奇斗艳已是日常，但都以郎朗上口为原则，不过这次“SPORTAGE”的直译命名在发音时确有“咬嘴”的感觉，这或将也是一种独到的营销手段。

来自韩系的全新感官体验

对比韩系车型曾经的高光时刻，如今声量和销量都下滑的厉害。在当下阶段，起亚品牌如果想要逆势而上，从全新起亚狮铂拓界产品配置和用料方面，也必须要竭尽全力迎合消费者的需求。

新车在外观方面呈现出独具风格的设计思路，细节之处具备韩系车型精致、大方的神韵。前进气格栅与两侧不规则样式的大灯组相融合，形成一体式造型，同时格栅中央还采用起伏样式的展示条点缀，提升了车头的视觉宽度。

车侧线条也迎合了时下“悬浮”车顶的潮流，黑色与车漆颜色碰撞可以凸显出运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1865/1678mm，轴距为2755mm。这样的身形尺寸，让狮铂拓界在紧凑型SUV的级别中比诸多对手大上一圈，这种非对称的产品力相信也一定是国内消费者所钟爱的。

车尾来看新车整体线条平滑工整，更显眼的全新“KIA”标识增强了辨识度。不过比较遗憾的是全系都采用了隐藏式排气布局，就算搭载2.0T动力总成的版本车型，画风也如出一辙，由此可见韩系车深入骨髓的内敛风格。

SPORTAGE的经典味道

全新起亚狮铂拓界是名副其实的国际化车型，发展到目前已经是第五代车型。从1993年初代车型登场，就准确定位为尺寸紧凑的城市SUV，拥有良好通过性的同时，兼顾日常驾驶的舒适体感。

令人关注的是，新车是基于起亚第三代i-GMP平台打造的，最大的特点是节省空间、拒绝浪费，紧凑的机械布局和放大的乘用空间进行有机结合。并且新车还针对不同区域市场，在尺寸上做出了明确区分。欧洲市场SPORTAGE是尺寸更加紧凑的短轴版，而在中美韩地区车型尺寸更大，这也将意味着空间会更宽敞、视觉上看着更气派。

亮点配置

韩系车型至今还能被相当一部分人认可，重要的一点，就是做工用料精致并且配置恰到好处。全新起亚狮铂拓界不同的动力配置，内饰搭配的风格也不尽相同，1.5T和2.0L HEV车型的座舱分别为深灰色和蓝灰色内饰，而2.0T车型则有全黑和红黑色内饰可选。

其中双联屏和液晶仪表采用双12.3英寸设计，车机互联系统也从UVO升级到了Kia Connect系统，这样一来新系统除了增加包括爱奇艺这样开放式的第三方应用，还加入语音备忘录和后座静音模式等细致入微的实用“小工具”。

很多同级产品聚焦在前排座椅的配置上，但忽略了后排感受，不过全新狮铂拓界并非如此。后排座椅提供了多段靠背角度可调，可调范围约36°。支持机械拉手便捷放倒，家用来说对于不同身形的乘员都更加友好，用着舒服，才是这个级别SUV的精髓所在。

多款动力配置

动力方面，狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV混合动力总共三套动力组合，其中2.0T的动力参数表现是最为出色的，最大功率和峰值扭矩分别可以达到234马力和353牛·米。

对比来看，从家用以及能耗角度出发，搭载1.5T和2.0L HEV的两款车型未来或将更受欢迎，并且1.5T发动机集成了CVVD技术，也就是连续可变气门持续开启时长，通过缩短或延长气门开启时间，再搭配气门正时技术，从而达成在不同工况下实现发动机不同形式的循环，旨在提升发动机的工作效率。

写在最后：

随着新能源汽车的普及，更多的传统车企选择在混动技术上发力，在过渡时期为自己争取更多的市场份额。诸如起亚这样的合资“老牌劲旅”，在燃油车领域一直以性能稳定而著称，曾俘获了很多消费者，虽然当下声量不足，但全新起亚狮铂通过强有力的产品力，丰富的动力选择，以及领先同级的空间表现，也具备了获得消费者青睐的资本。其未来市场表现如何，就让我们共同期待吧。