记得在两三年前，我们写过关于最便宜的敞篷车（在售）相关内容，如果我没记错，内容的主角是smart敞篷版。即使是“最便宜”，价格也是10多20万的水平。而如今，不到10万元就可以圆你“敞篷梦”，你愿意买单吗？

没错，五菱宏光MINIEV敞篷版来了，就一款配置车型，官方指导价9.99万。相信对于喜欢敞篷车的人来说，这是一个机会，因为入手门槛低了。而不喜欢的人，自然也不会感冒。不管你喜欢不喜欢，它都来了，个人感觉，五菱宏光MINIEV敞篷版会火，会爆款，但是，结合到现实，它却难以爆款，这是为何？

五菱宏光MINIEV越卖越贵？

我们先卖一个关子，关于五菱宏光MINIEV敞篷版这款新车，我想聊聊它有趣的点，至少，这款车好不好不好说，我认为它很有趣。就有趣这点，就是很多年轻人喜欢的，关键是不贵。

都知道，五菱宏光MINIEV的常规版已经推出很久了，从结果来看，它确实成功了。原因很简单，它足够便宜，最开始的版本卖2、3万元，并且造型也可爱，还可以上绿牌。种种小的优点加在一块，让这款纯电小车一下火了。现在卖得最好的新能源车，不就是五菱宏光MINIEV嘛。

后来，五菱宏光MINIEV又推出了GAMEBOY版本，其车身尺寸略微变大，电池和电机也有提升，当然，价格也去到了6、7万元往上。很多人说，五菱宏光MINIEV越卖越贵，不实惠了。没错，价格是贵了，但是硬件方面确实也升级了，从加速性能到纯电续航里程的提升，这是一方面。另一方面，GAMEBOY版本的设计和改装是一大卖点，从单纯的买菜车到有趣的大玩具，这也是很多年轻人的需求和喜好。

再来说宏光MINIEV敞篷版，作为宏光MINIEV的新增车型，同时也是顶配车型，它的出现，再次把宏光MINIEV的价格拉高了。从最开始的2、3万到后来的6、7万，现在已经是接近10万。对于吃瓜群众来说，吐槽是少不了，这是准备“割韭菜”？

是不是割韭菜，我不能下定论，但是有一点必须说。虽然宏光MINIEV敞篷版是量产车型，但是它是限量的。你想买这款车，首先得通过抽签的形式，等于说能不能买到要看运气。此外，我们获得的消息是，厂家并不会大规模的量产宏光MINIEV敞篷版，预计会控制在1万台。所以，宏光MINIEV敞篷版就不是爆款走量的车。也正因为此，这种类似“饥饿营销”的方法，能够让宏光MINIEV敞篷版变得更火。

阿川评车

关于宏光MINIEV敞篷版的最大亮点，必须是敞篷。换句话说，这款车就是拉风，拥有它，不用太多成本，可以获得很高的回头率，这算不算购买的源动力？好了，说回车本身，宏光MINIEV敞篷版采用的是软顶设计，半自动的开关方式，开篷仅需6秒，关篷不到10秒，是足够快。再一个，由于是敞篷车，所以是无框车门的设计，这也是拉风的一个关键点。

此外，由于空间限制，只能做成2座，只有两个座位，这又是个拉风的关键点。软顶敞篷加上无框车门再加上2座，不到10万的纯电小车，续航280km，我是挑不出什么毛病。如果你感兴趣，又正好有10万的预算，并且运气还好，那就买它吧。开它上街，回头率应该不比兰博基尼低。（文/Nic）