现如今，9月已经接近尾声，国庆长假也即将来临，一般的汽车厂商该发布的汽车基本都已经发布完成，但就如电视剧一般，压轴人物都是后面才登场。零跑C01就是年度压轴好车，在众多汽车都已经登场之际，其依然还未登场。不过目前正是其全国媒体试驾会期间，我们也是亲自体验了一番零跑C01，接下来跟大家分享一下试驾体验！

走到零跑C01车前，其整体外观看上去，给我的感觉就是温润如玉，非常有质感，让我忍不住想要上前抚摸一番。当我打开车门那一刻，无边框的车窗给了我不小的惊喜，在惊喜之余，有同事说这样的车门会不会对车内降噪效果产生影响呢？试驾体验之后，我们发现，这个担心是多余的。

在这个颜值当道的时代，其实很多汽车外观设计都不错，而零跑C01设计不错的可不仅仅是外观。走进车内，三块大尺寸科技屏非常显眼。主驾屏和副驾屏尺寸分别为10.25英寸，中控屏则还要更大一些，达到12.8英寸。而且仔细观察之后，我们还发现，这三块屏幕并非简单的纯平设计，中控屏幕会比仪表屏和副驾屏更加突出一些，这种细节处理的好处就是，中控屏幕距离驾驶者更近，操作起来也会更加方便。

当然，不仅仅是三块大尺寸屏幕，零跑C01整个内饰用料也非常讲究，其并不是一种材质，而是采用多种材质搭配使用，让整车内饰更有层次感，并且观感和触感也非常高级，豪华气息油然而生。

当我坐上驾驶位之后，跑C01搭载的AI人脸识别系统，很快就识别出了我是第一次开这个车。如果是第二次之后开，通过AI人脸识别系统识别驾驶员身份后，它能主动调节各项配置去配合车主的驾驶习惯，包括调节导航、音乐、空调、驾驶模式、座椅、外后视镜等等，驾车仪式感拉满，这种感觉简直不要太爽！

因为了解到零跑C01还搭载阿嘉米斯调校的沉浸式音乐座舱，环绕立体声音响系统拥有12个高性能扬声器和1个8声道性DSP功率放大器，并且还经过欧洲专业调音团队调校，所以试驾过程中，我们也是特意测试了一下其音乐播放效果。实测下来，我们发现，在车内关闭车窗听音乐，就犹如置身演唱会现场一般，这种感觉真的非常美妙！

从我们试驾来看，零跑C01各方面的表现都算得上是非常出色，尤其是在20万级别中，更是称得上是天花板的存在。9月28日将正式上市，对此，你会喜欢零跑C01吗？