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计划年内上市,新款美规雷克萨斯RX 450h+

2022-09-26 浏览:1.07万 评论:0

雷克萨斯美国总部于9月9日宣布,将在新款雷克萨斯RX美规车型中增加插混动力的RX 450h+,并且计划在今年年内正式上市。

作为雷克萨斯家族中知名的SUV产品,该车型在国内尤其是广东市场的表现一直很不错,提到雷克萨斯也一直是纯进口、高品质的代名词,此次美规车型的发布,让我们对未来引进国内的新款RX有了一个参考。

2.5升直列4缸发动机加前后双电机

雷克萨斯RX450h+的发布,旨在实现顶级EV模式下的长续航和强劲的性能,为了实现这一目标该车的PHEV系统由一台2.5升汽油机、大容量高功率锂电池和前后双电机组成。

其中锂电池的容量为18.1kwh,官宣能够实现同级别最高水准的EV续航,并且四驱系统也使用了“E-four”(丰田电子四驱),前后驱动比例可以在100:0或20:80之间切换。

而“E-four”在车辆启动时或者日常行驶时,可以通过传感器信息来判断后轮所需要的驱动力,自如的实现0-20比80之间的前后扭矩分配,并且大容量的锂电池也配置在了地板的下方,以追求更低的重心。

大尺寸的14英寸中控显示屏

不仅在动力上,在内饰与配置上,美规RX450h+也足见用心,14英寸的大尺寸触控屏,将车辆的大部分控制功能都集成在一起,并且诸如按钮及旋钮的位置、布局、形状和显示信息都经过了深思熟虑,既能满足高频使用,也实现了最直观的布局方案。

当然, 用户也可以通过智能手机中的车辆控制小程序,把手机变为数字车钥匙来使用,不需要进入程序,只需贴近车门,就可以实现诸如车门解锁和启动发动机等功能,当然也支持家人共享功能,方便家人和朋友使用车辆。

通过OTA升级,雷克萨斯RX450h+还能够始终保持软件版本为最新,购车后,升级系统和追加功能也变得更为方便。

值得一提的是,RX450h+还将传统的门锁机构升级为“e-门锁系统”,在实现了更为顺畅的开关门体验之外,还能自动监测来自车辆后方的自行车等快速接近的物体,从而实现提前预警/临时锁止车门,以保障乘客上下车时的安全。

采用改良后的“GA-K”平台

雷克萨斯RX450h+,采用了GA-K的改进平台,实现了轻量化和低重心化,重心高度比前款低了15mm,车长则与以往相同,但是轴距延长了60mm,故而前轮前置了15mm,后轮则后置了45mm,官方宣称这样的改良是为了降低偏航惯性力矩。

悬架则采用了前麦弗逊后多连杆的经典搭配,而避震配置上,RX450h+还增设了在F-Sport版本中才会使用的摆动阀,当然AVS自适应可变悬架自然也是安排到位了。

作者

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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雷克萨斯RX

官方价: 40.5-61.9万

级别: 中大型SUV

排量: 2.4T2.5L

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