别克旗下产品在大多数国人的印象中还是以成熟稳重的风格见长，虽说旗下有别克君威GS这样的异类，但是纵观别克的产品矩阵，真正能够吸引年轻人关注的车型却寥寥无几。眼下越来越多的车企开始往年轻化方向转型，别克自然也不能无动于衷，在酝酿许久之后，别克SUV家族全新力作别克昂扬终于来到了我们的面前。

近期，2022款别克昂扬正式上市，新车共推出4款配置，售价区间15.29~17.89万元。作为品牌全新车型，该车基于别克Electra-X纯电概念SUV打造而来，运用了家族全新设计并且匹配全新品牌车标，那么下面就让我们来了解一下它的表现究竟如何吧。

外观设计

别克昂扬在设计层面采用别克家族最新的设计语言，同时也是首款配备别克全新车标的SUV，新车分为两个版本，普通版和GS版，其中GS版的看点明显更多一些。具体来看，该车前脸造型具有很强的进攻性，前格栅位置偏下，内部使用鱼鳞纹的造型，材质则为黑色钢琴烤漆，整体尺寸确实不小，不过扁平的造型还是进一步拉低了整车的视觉重心，看上去略显别扭。前大灯组采用时下流行的分体式设计，上半部位为LED日间行车灯，造型类似于回旋镖，内部未进行太多修饰。

别克昂扬定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4638×1816×1565 mm，轴距为2700mm，在关键的车长和轴距方面相比同级车型没有明显优势。新车采用轿跑式SUV的造型风格。后半部位有着大溜背的设计，让整个尾部看上去很是敦实，造型美不美观先放在一边，这样的设计确实会很大程度上影响后排乘客的头部空间。

别克昂扬车尾部分重点突出层次感，并且在位置偏高的后备厢盖处设置了小鸭尾。整个车尾的溜背线条十分明显，但实际的线条下滑角度并不大，这让整个车尾显得更加臃肿，同时中间部位有着大面积留白，看起来并不美观。

内饰设计

相比同为美系的福特品牌而言，别克的全新家族式内饰的改革看上去有点小打小闹的感觉，整体造型依旧偏传统，没有太强的科技感。具体来看，该车应用最新的别克家族式内饰风格设计，车内中控台的线条以平直为主，上方配备双10.25英寸的连体式屏幕，屏幕的显示效果较为清晰，各个功能分区划分明确，操作体验与别克此前车型没有明显区别，同时音乐播放，导航地图信息等可同步在仪表盘上显示。该车匹配最新迭代的别克eConnect系统，在算力以及内存方面相比于上一代版本提升1倍，拥有较为流畅的人机交互体验，不过两块屏幕对于反光的抑制一般，同时在操作时很容易留下指纹。

根据配置不同，该车的车内座椅分别采用皮质+织物和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。该款车型车内前排座椅造型较为宽大，GS版本在座椅边缘加入红色缝线装饰，座椅内部填充物软硬程度适中，舒适性和包裹性一般。

空间表现并不是该款车型的强项，在正常体验过程中，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间剩余一拳三指左右，头部空间剩余两指。同时中间座椅的靠背以及座垫偏硬，乘坐体验较差。

动力系统

别克昂扬动力方面标配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。此外，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，悬架对于路面细碎颠簸的处理没有那么到位，颠簸感会明显传入车内。

车型配置及购买建议

作为全新车型，别克昂扬身上肩负着开启别克品牌SUV新篇章的重任，该车从内到外均应用品牌全新设计，个性程度相比以往车型确实有明显提升。新车本次共推出4款配置，售价区间15.29~17.89万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比相对较高一些。

2022款昂扬1.5T悦享版

推荐指数：★

配置点评：基础功能缺失

指导价格15.29万元，功能方面仅提供上坡辅助，远程启动，方向盘双向调节，10.25英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控显示屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，手机APP远程控制，自动头灯，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，缺少后座出风口和座椅电动调节等基础功能，性价比一般。

2022款昂扬1.5T智享版

推荐指数：★★

配置点评：基础功能完善

指导价格15.99万元，增加倒车影像，全速自适应巡航，可开启全景天窗，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘四向调节，主驾驶座椅电动调节，卫星导航，百度地图，语音识别控制，化妆镜照明灯，雨量感应式雨刷，三指飞屏导航等，基础功能配置进一步完善。

2022款昂扬GS 1.5T潮燃版

推荐指数：★★★

配置点评：增加智能化配置，提升可观，性价比较高

指导价格16.99万元，增加并线辅助，360度全景影像，透明底盘，倒车车侧预警，皮质+翻毛皮材质混搭座椅，外后视镜锁车自动折叠，自动空调等，智能化配置进一步优化，提升幅度可观，性价比稍高。

2022款昂扬GS 1.5T燃速版

推荐指数：★★

配置点评：功能进一步优化

指导价格17.89万元，具备电动后备厢，前排无钥匙进入，手机无线充电，前排座椅加热，流媒体内后视镜等，豪华配置增加。

​车叔总结

​总的来说，别克昂扬采用家族全新设计，不过这套全新设计过于另类，看上去并不美观，车叔能给的印象分不高。在新车本次所推出的4款配置中，属于次顶配的2022款 GS 1.5T 潮燃版在功能和售价方面的表现更为均衡，同时还拥有独特的车身设计元素，性价比相对稍高一些。作为一款售价15万以上的合资SUV车型，该车在功能配置水平等方面表现不佳，同时CVT变速箱和后扭力梁式非独立悬架等设定也非常败好感。此外，该车采用了轿跑式设计，在当前市场中轿跑式SUV并不算是主流产品，这将进一步限制该车的发挥。综上所述，车叔并不看好该车未来的市场表现。