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大排自吸OR小排量涡轮增压? 家用SUV哪家强

2018-11-02 浏览:978 评论:0

当不同的选择摆在我们面前的时候,究竟选择哪一个成了我们最大的困惑。当欧蓝德遇上了jeep指南者,性能价值比较擦出了新的火花。如果只依据外观,谁胜谁负并不好评判。欧蓝德作为三菱汽车公司的当红车型有它难以被超越的优势。既然出自三菱,就不得不和三菱的宠儿Mivec发动机联系起来。这款车配备了三菱最引以为豪的技术,那么它的竞争力到底体现在什么地方?


节能环保还是超高油耗,对比高低立判

根据jeep指南者的驾驶者回馈,指南者在一段时间的使用过后会产生极高的油耗。搭载了的1.4T发动机由于设计不够合理以及换气系统的漏洞,出现了油耗偏高的问题,让很多车主感到了些许不满。不仅马力小,油耗对于同马力的发动机来说也只高不低。

相比之下,欧蓝德更注重细节的修饰和改变。独特的自然吸气系统,减少了能量损耗。特殊的复合材料,把空气和平面摩擦损耗的能量降到最低,换气过程中对汽油的消耗量也达到了极低的状态,这一进步让驾驶变得更加环保。既增加了能量利用率,又对车主出行成本有了新的变革。欧蓝德相相比指南者,差距在细节上不断拉开。

驾驶环境比较,高分贝噪音能否接受?

据消费者反映,指南者的发动机除了油耗之外,还有一个致命缺点。大家之所以出行的选择私家车,除了有便利,自由的优点之外,最重要的一点就是良好驾驶体验和舒适的环境。这一点不同于公共汽车的,自己的座驾舒适,噪音小,出行过程愉悦舒心。然而指南者发动机却出现了这样一个致命缺点——噪音。无论外表多么光鲜亮丽,消费者依然不愿意为噪音买。

变速箱转速对比,一个天上一个地下

指南者的变速器在灵活性上远不及欧蓝德。其实在很多汽车品牌中都有用到指南者变速器,但其评价和我们想象中的却差距甚远。问题最多的就是变速箱故障多,消费者使用体验差。而欧蓝德发动机就不会出现这样的情况。

另外在动力起步方面,指南者也略输一筹。起步时动力跟不上,变速器反应不灵敏,油门响应命令迟钝,这些缺陷经常会影响操作过程的流畅性,也让驾驶员行驶过程的安全性有所下降。例如日常驾驶时,动力系统故障会造成超车需要长时间的缓冲,这个过程会让驾驶者无法判定具体加速时间,容易引起安全事故。

相反,欧蓝德使用了第三代INVRCS CVT8变速箱。其设计理念十分先进,减小了带轮的轴半径,利用这样的方式让轴与轴之间的距离增加,可变速范围也就随之扩大了。这样一来,车体就能在保证动力的情况下将转速维持在较低范围。驾驶起来舒适静谧,油耗低。

高配和低配的较量

指南者除了四驱版车型,其他车型都没有定速巡航功能。这些功能的缺失对长距离驾驶的司机无疑就是一个噩梦。后视镜电动折叠、加热,油门自动化这些功能通通都没有。如果碰上特别恶劣的天气情况,汽车的实用性就会大大减弱。

反过来看欧蓝德在这些实用功能上就显得更加全面了。定速巡航,丰富的影音娱乐系统,电动天窗,倒车可视系统,应有尽有。另外独特的障碍物识别可以防止撞上前方障碍物,让车主的安全得到了更多的保障。

欧蓝德相比其他车型十分出色亮眼,多了解其产品特色,你一定会爱上这款让人沦陷的SUV。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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