因存在车轮脱落隐患，在北美市场刚上市就面临召回，丰田C-HR局势有些不太妙。

据悉，由于2019款丰田C-HR螺栓固定异常，丰田宣布在北美召回紧凑型跨界车 C-HR，大约有700辆C-HR。这些车在最坏的情况下，后轮曾完全脱落。虽然美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未宣布此次召回，但丰田在新闻稿中表示将于11月初开始通知业主。

召回原因是在生产C-HR期间，后桥轴承螺栓可能未正确拧紧，这有可能导致一个或多个螺栓在汽车移动时松动或脱落。也可能会损坏后制动器，降低制动性能，甚至导致后轮脱落，丰田称这将导致“车辆可能丧失稳定性并且增加发生碰撞的风险”。

受影响的C-HR将被发送给经销商，在那里将检查轴承螺栓。如果任何螺栓松动或脱落，丰田将更换整个后桥轮毂轴承组件和后桥托架子组件，而无需客户付费。

在去年11月，在北美有28,584辆 2018款丰田C-HR被召回，其原因是电子驻车制动器无法正常工作，这意味着C-HR在使用时可能不会正常接合或脱离。这将导致了汽车在停车后滑行的风险，特别是当车辆停在山坡上时。该修复需要对滑动控制ECU重新编程。

HR搭载有2.0升直列四缸发动机，匹配无级变速自动变速器（CVT），它拥有独特的外观造型，旨在弥补性能的不足。C-HR具有很高的性价比，标配车型包含自适应巡航控制，自动紧急制动和8.0英寸触摸屏等。

不过开局就发生召回，确实不太理想，但丰田历来都是北美新车质量榜的常客，相信本次召回并不会影响其今后口碑的树立。