中国汽车市场这么大，肯定也会有很多实力不错的车型被忽视，毕竟国人购车也大多都是随主流，也就说是，一款车型销量好了，大家都会跟着买，就比如现在市场上的德系和日系车，就是国人眼中的“香馍馍”了，而像市场上很多经典的美系、韩系车，就是被人遗忘的状态，而今天咱介绍的这款车，虽然说并不是主流车型，但是在性价比方面，明显还是做得很不错。

作为当年无数男人梦寐以求的豪华品牌，路虎这几年的发展确实是不尽人意，当年路虎刚刚入华的时候，可是被万千国人捧向了神坛，路虎车型也一度出现加价20万还供不应求的局面，但是仅仅过了5年左右，路虎就从神坛完全跌落下来，如今市场上的路虎已经完全不被国人认可了，所以说为了能够在市场上生存下去，路虎车型这两年的门槛是不断下调。

作为路虎家族在国内市场上研发的越野SUV车型，我们对于揽胜极光这款车也是一定不会陌生的，毕竟现在市场上霸气的越野车型本身就不多，而揽胜极光绝对是一款视觉冲击力非常强的车型，而且当下这款车在市场上高配车型可是一口气跌了10.99万，价格诚意还是很大的。

本身揽胜极光这款车定价就是很有诚意的，当下新车在跌了10.99万后显然是很值得考虑的，首先从这款车外观设计上来看，新车气场方面还是很强劲的，它的前脸设计风格具有“小星脉”的影子，蜂窝状进气格栅设计和犀利的流水式转向灯，让这款车视觉冲击力更强。同时从侧面设计来看，新车上扬的腰线和标配的隐藏式的车门把手，都是很有魅力的，气场方面绝对碾压汉兰达。

现在主流车型都在追求科技感，而揽胜极光显然也是驾驶乐趣极为浓厚的车型，它的中控也是大屏来堆积，配备的了两块10英寸中控触摸屏、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和全彩抬头显示系统，而且做工和用料上，也都是高端软质材料包裹，触感非常的细腻。另外新车还搭载了360°全地形透视，它通过车身上多个摄像及传感装置，提供无死角的图像反馈，能够为驾驶者提供更好的安全性。

揽胜极光平台换成了捷豹路虎最新的PTA横置平台，它搭载的是排量为2.0T的涡轮增压发动机，传动系统则匹配9AT的形式，最大输出马力为249匹，最大扭矩为365牛·米，出色的动力爆发赋予了这款车很好的驾驶体验。作为一款越野SUV车型，全新的揽胜极光气场强大，同时在内饰科技感和动力上的表现，都是很出色的，目前新车在一口气降了10.99万后，已经成为不错的选择。对于这款硬汉越野车，你是如何看的呢？