当前位置: 首页 文章

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强

2022-09-23 浏览:3514 评论:0

众所周知,德国的汽车工业一直处于世界领先,像奔驰、宝马、奥迪、保时捷这些知名的豪华汽车品牌全部出自德国,而且都很受国内用户认可,能够开上一台BBA基本上就会被定义成为“有钱人”。当然了,如今BBA也有很亲民的车型,比如奔驰A级、宝马1系或者是奥迪A3,不到20万就能入手,虽然隶属于豪华品牌,但它们却不能被称之为豪华车,只有到了E级、5系、A6L这个级别,才算是迈入了豪华车的门槛,至于S级、7系以及A8L这样的顶级旗舰,一般只有做生意的大老板才能买得起。在我认识的人中就有这样一位大叔,他和我父亲是生意伙伴,之前一直开一辆老款丰田普拉多,前几天大叔来店里的时候我看他开了一台新款的奥迪A8L,于是就和他聊了起来。

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

大叔说之前的普拉多已经开了快十年了,早就有换车的打算,奈何那台车确实很抗造,一直没出大毛病,直到前不久他终于下定决心把普拉多换掉,买一台D级车。既然要买D级车,奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这三款肯定是绕不开的,大叔最先去看了奔驰S级,说实话这代S级的设计有点一言难尽,和上一代车型相比气场弱了不少,“胖头鱼”前脸让人看着很别扭,内饰过于科技化显得不那么沉稳庄重,于是大叔直接放弃了S级。随后他在宝马7系和奥迪A8L之间纠结了一阵,两台车各有各的优势,7系的商务气息很强烈,新款A8L稳重的同时略带一丝动感,至于乘坐舒适性以及驾驶感受,其实都没有特别大的差距,毕竟都是百万级的旗舰车型,不存在谁的实力特别强。

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

最终大叔入手了奥迪A8L,原因是他觉得奥迪的外观更符合他的审美,和老款相比,新款车型的前脸要显得精致不少,经典的六边形进气格栅尺寸进一步加大,并且换上了点阵式银翼中网,看起来就像是艺术品一样。作为“灯厂”的旗舰,奥迪这次在全新A8L身上使用上了全数字化照明技术,针对各种不同的场景都能自动进行调整,矩阵式LED大灯点亮后非常璀璨夺目,贯穿式尾灯则采用OLED光源,当车辆处于静止状态时,如果在后车靠近尾部2米范围内的时候,所有的尾灯都会亮起提醒后车,这样可以减少被追尾的风险。当然了,不管怎么改变,奥迪A8L的商务属性还是不会有变化,整车长度超过5.3米,宽度接近2米,看上去气场相当强大,给人以四平八稳的感觉。

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

关于奥迪A8L的内饰,大叔觉得既兼顾了豪华与科技感,同时又不像奔驰S级那么张扬,这台车的内饰用料是无可挑剔的,大量的真皮包裹、实木面板应有尽有,搭配亮黑色钢琴烤漆档次感营造得相当到位,而三块屏幕所组成的虚拟数字化座舱也很有设计感,大叔说他实在看不惯现在很流行的那种双联大屏幕或者竖向大屏,感觉花里胡哨的,还是传统一点比较好。至于配置,大叔买的这台是55 TFSI quattro 旗舰型,该有的功能基本都有了,包括电吸门、HUD抬头显示、前后排的座椅加热、通风和按摩等等。这里着重要说一下这台车的后排,在前排座椅的靠背上有两块液晶屏幕,可以把手机投屏上去,另外“老板位”的前面还配了脚踏板,带有足底加热和按摩功能,可惜大叔平时都是自己开车,没什么机会享受。

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

关于驾驶感受,大叔这台车搭载的是3.0T V6发动机搭配48V轻混,最大马力340匹,最大扭矩500牛·米,匹配8AT变速箱并搭载quattro全时四驱系统,百公里加速5.7秒,其实他平时开车并不是很激进,大部分时间都是不紧不慢的,所以这样一套动力对于他来说完全过剩,不过用大叔的话来说,动力这个动力可以不用,但一定要有,这是底气,所以他才买了3.0T高功的版本。至于底盘舒适性,到了这个级别的车型底盘滤震效果几乎都无可挑剔,奥迪A8L全系标配空气悬架,它的稳姿系统可以通过电机提高或降低每一个车轮的负荷,任何路况都能主动调整底盘的位置,过弯几乎感受不到侧倾,急刹车也不会出现“点头”的现象,开起来相当平稳舒适。

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

大叔喜提奥迪A8L,不是奔驰宝马不够“硬”,而是奥迪这次太强了

以上就是大叔的选车经历以及一些使用感受,其实对于这种上百万的豪华车来说,不论奔驰、宝马还是奥迪,品质都是足以让人满意的,就看车主自己的喜好,相比于奔驰S级和7系来说,奥迪A8L的风格更加灵动,同时气场也十分强大,不论商务接待还是平时家用都比较合适,不知道如果是您手握百万预算的话,会选择哪一款呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
奥迪A8L

官方价: 78.98-207.68万

级别: 大型车

排量: 2.0T3.0T4.0T

热门文章

|