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迈凯伦Speedtail帮你实现车内“左拥右抱”的美好愿望

2018-11-01 浏览:1.26万 评论:12

迈凯伦全新旗舰跑车Speedtail于近日发布,延续经典车型F1的三座布局。限量发售106台,售价高达197万欧元,厂家宣布2020年开始交付。面对这样一台让土豪们欢呼雀跃的车型,究竟好在哪里?让我们一探究竟吧!

外观整体造型纤细修长,车身长度超过5.1米,重量仅1430公斤,如此轻的车身重量,使得Speedtail的加速成绩也为用户交出了一份满意的答卷。0-300km/h仅需12.8秒,极速达到402km/h。这样惊人的成绩,不仅比自家兄弟P1快2.7秒,甚至比超跑界的老大“布加迪Chiron”都要快。

车身侧面夸张的空气动力学套件,与尾部造型交相辉映。双边单出的排气被安放在巨大的扩散器里面,显得尤为协调。

进入座舱的一瞬间,让你仿佛置身于战斗机的机舱一样。哪里都是浓浓的科技范儿。三块液晶仪表,加上车顶的集成控制区域,这么充满未来科技感的座舱,感觉自己不戴个头盔,都没信心驾驭它。

三张独立的桶形座椅,包裹性不错,将司机的座位安放在正中间的设计,也是向迈凯伦经典F1车型致敬。想真正做到“左拥右抱”,看来只有迈凯伦帮你实现愿望了。

Speedtail的轮毂盖采用了碳纤维的材质,不仅科技感强还能有效降低风阻。这对于一台追求高时速的超级跑车来说绝对是必不可少的。

Speedtail虽然颜值高动力强,但也有让买家糟心的事情。没有传统后视镜,并且三张座椅采用依次并排的布局结构,导致没有地方安装侧气囊。因此Speedtail并没能获得在美国上路许可,尽管如此,绝大多数隐藏的富豪还是先期订走了35台。给出的理由竟然是,他们可以放弃在美国道路行驶,或者私人珍藏在家中。土豪的想法,对于平民的我来说真的不太能懂。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 跑车

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