上汽大众途岳配置价格分析:16.98万起售,便宜吗?

2018-11-01 | 浏览:6095 | 评论:3

以迅雷不及掩耳之势,大众品牌今年在中国市场的第三款SUV新车——途岳上市了。如果加上斯柯达品牌的柯珞克、柯米克和奥迪品牌的Q5L、Q2L,今年南北大众已经合力推出了7款SUV新车,短短十个月的时间,大众集团就基本完成了从10万元到50万元的SUV产品全覆盖,效率之高、开发能力之强、决策之准,绝对是国内其他汽车品牌难以匹敌的。

这次上市的途岳可以看作途观丝绸之路版的接替车型,它基于大众MQB平台开发,官方指导价为16.98-22.98万,起步价比途观丝绸之路版低了足足有3万元,售价方面是有点惊喜的。

1.4T还是2.0T,两种动力怎么选?

途岳目前仅提供两种动力总成可选,分别是1.4T高功率发动机匹配7速干式双离合变速箱和2.0T低功率发动机匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率分别为110千瓦和137千瓦,最大扭矩分别为250牛米和320牛米。从车型数量上看,途岳主推的将是1.4T动力,有4款车型可选,而2.0T动力仅有2款车型可选。

目前这台车我们还没有全面试驾过,但是就此前试驾进口TIGUAN 1.4T车型的体验推测,途岳的1.4T车型动力应该也是完全够用的,平顺性也不会有大问题,只不过干式双离合变速箱的可靠性始终还是让人不太放心,如果不介意这点,在油价越来越高的大环境下,买个更省油的1.4T车型还是非常经济实惠的选择。当然,如果预算充足,又不太在意性价比,2.0T的动力体验肯定是要比1.4T好的。

哪款车型性价比高?

途岳共提供6款车型配置可选。全系最低配的280TSI 风尚版配置还算比较齐全,LED大灯、LED日行灯、ESP、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、6英寸中控屏、蓝牙电话、手机互联、车顶行李架、多功能方向盘、胎压监测、驾驶模式选择、主驾驶座椅6向手动调节、四门车窗一键升降、无匙启动都有配备。不过,这个配置仅有前排双气囊,被动安全性能较弱,所以并不推荐购买。

要买途岳,至少都要从售价18.68万的280TSI舒适版开始买起。在最低配的基础上加了1.7万元,就可以换来前排侧气囊、侧气帘、无匙进入、自动雨刮、定速巡航、自动大灯、前雾灯、全景天窗、17寸轮圈、后视镜加热、真皮方向盘、仿皮座椅、后排中央扶手和杯架、自动双区空调和后排出风口,扬声器数量也由4个增加到了6个,主驾驶座椅也升级为8向手动调节。这个配置日常用基本足够,性价比较高,值得推荐。

如果预算还算充足,则是建议购买售价19.38万的280TSI豪华版,从这个配置开始才配备了前排座椅加热和倒车影像,除此以外,豪华版比舒适版还多了后排安全带未系提醒、8英寸液晶显示屏、车联网、GPS导航,LED大灯升级也成为宽体透镜式LED大灯。这7000元的差价花得也是比较值的,实用性和整车形象都得到了提升。

再往上一个配置,售价20.98万的280TSI旗舰版,在豪华版的基础上又增加了前驻车雷达、自动泊车、自适应巡航、主动刹车、盲区监测这一系列驾驶辅助配置,还有后视镜电动折叠、照地灯、全液晶仪表、主驾驶座椅电动12向电动调节、内后视镜自动防炫目、车内氛围灯、Beats音响这一系列舒适性配置。单看差价换来的配置,其实是很划算的,但是20多万买个1.4T的SUV,可能很多人会过不了心里那道坎。

再来看看2.0T动力的两款车型,其实它们的配置和1.4T车型重合度很高,售价21.38万的330TSI豪华版其实就是在280TSI豪华版的基础上换了套动力总成,再加上一套全时四驱系统,然后再多个方向盘换挡拨片,仅此而已。而售价22.98万的330TSI旗舰版与280TSI旗舰版车型的区别也基本如上,只是又多了一个陡坡缓降功能而已。这两个车型与同等配置水准的1.4T车型差价达到了2万元,价格并没有太大的吸引力,除非你对动力要求较高,或者就是想要四驱系统。

总结:

作为接替途观丝绸之路版的新车,途岳并没有特意拔高自己的产品定位,反而是以1.4T动力作为主打,试图以更低的价格、更高的配置打入市场。如果忽略1.4T车型的排量数字,途岳的1.4T中高配车型280TSI舒适版、280TSI豪华版和280TSI旗舰版性价比都是比较高的,根据自己的预算水平购买即可。然而,目前国内很多消费者买车时还是对排量数字比较看重,重视程度甚至超过了车型的实际动力表现,途岳的车型配置设置能否受到消费者认可,还有待市场考验。

附:车型配置表

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