当前位置: 首页 文章

自动刹车成标配,除了低配都有自适应巡航,新帕萨特值吗?

2022-09-21 浏览:3613 评论:0

纵观国内汽车市场产品更迭一日千里,新车型层出不穷。很多经典热门车,也迎来了很大幅度的快速进化。最近,上汽大众推出了新款帕萨特,设计上进一步追求年轻化,配置上也进行了很明显的提升,另外还推出了一款280TSI 星空精英版,让星空版的起售价进入了20万元以内。那么改款后的帕萨特表现如何,对比其他对手是否依然值得买?

外观变化不大,依旧有两个造型

从2022款开始,大众帕萨特就在设计上开始提供给消费者更多的选择,推出了造型更加年轻化的星空版。在2023款车型上,继续延续了这一设定。星空版变化最大的就是前脸样式,前脸更换了更大尺寸的中网,连同下方进气格栅一起,内部造型都采用了类似星空式样的点阵式设计,内部还有镀铬材质进行装饰,视觉效果的确有星空的意味。中网简化后,仅剩一条贯穿式的镀铬饰条,延伸至两侧与大灯内部造型结合,下方两侧导风槽采用大C造型的日行灯点缀,配合獠牙造型的前包围。

另一个设计风格,相比星空版而言稍微保守一些,但依然能突显年轻化。前脸用的是横向镀铬饰条,整体造型内敛了许多,两侧导风槽尺寸更小一些。

2023款帕萨特作为年度改款车型,在外观方面没有其它特别明显的变动了,车身侧面与车尾部改动不大就不做过多赘述,车身尺寸方面也依旧与老款车型无异,长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm,乘坐空间是无需担忧的,不过后排中央地台偏高,对中间乘客有一定影响。

内饰与动力没有大改,主要变动在配置

内饰方面,年度改款的大众帕萨特并没有进行非常大的更新,要说最明显的改变就是更换了全新家族化样式的方向盘了,握感有提升。其余方面变化不大,大面积采用了亮黑烤漆材质,使用液晶仪表盘。根据高低配提供8英寸/9.2英寸两种规格的内嵌式触摸中控屏,并带有Wi-Fi热点与4G车联网功能,除最低配以外均支持CarPlay手机映射。下方也保留了不少实体按键,普通人都能很快上手。

配置方面的变化则是此次改款的重点,帕萨特330TSI 精英版的并线辅助功能,与三款豪华版车型一样更换为选装,倒车车侧预警功能也从豪华版以下均改为了选装。带主动刹车功能的碰撞预警系统也下放至280TSI版本,成为全系标配。此外,车系中三款豪华版还在倒车影像的基础上增配为360°全景影像,并且新增了电动后备箱还带感应功能。例如HUD、12喇叭哈曼卡顿音响这些老款车型只有顶配旗舰版独享的配置,新款车型的豪华版与尊贵版可以进行选装了。

需要提到的是,各款配置与其相对应的星空版,仅在外观造型方面有区别,配置是相同的。新款帕萨特推出了一款名为280TSI 星空精英版的车型,搭载1.4T发动机,这个版本是老款车型没有的,售价与对应的280TSI 精英版一样为19.29万元。这款车型的推出将星空版车型的入手门槛降低了1.3万元,能够以更低的价格,买到更时尚的外观版本。随着280TSI 星空精英版的推出,与280TSI 精英版一同增配了全速自适应巡航,还新增了后视镜电动折叠功能。总的来看新款帕萨特增配了不少,但价格并未上涨,性价比更高了一些。

新款大众帕萨特在动力方面没有变化,依旧搭载1.4T与2.0T发动机,其中1.4T车型作为280TSI版本,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速干式双离合变速箱。而2.0T发动机则根据高低功率,分为了330TSI与380TSI两个版本,最大功率分别为186马力与220马力,峰值扭矩分别为320牛·米与350牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱。

总结

帕萨特作为一款非常传统的中型轿车,口碑向来不错。此次推出的新款帕萨特在配置方面进行了提升,将不少高配车型的配置下放,但价格没变,因此相比2022款性价比更高,似乎更值得购买了。新款车型推出的280TSI 星空精英版让采用星空外观的车型门槛更低,也看得出来这台车更想要抓住年轻消费者的决心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
帕萨特

官方价: 18.19-24.33万

级别: 中型车

排量: 1.4T2.0T

热门文章

|