为什么车圈总说凯美瑞经典，很大原因是从它首次引入到国内市场到现在已经走过了8年时间，而且每一代都给我们留下了非常完美的回忆。每一代的上市也堪称经典一说，销量也是从来都没有差过。尤其在是2006年第六代车型正式在广汽丰田国产后，销量直接就被打开，几乎霸占了很久的日系车轿车榜首。

日前，小编从网络上获得了全新一代凯美瑞的渲染图，全新丰田凯美瑞假想图，感觉这个假想图的外观颜值还是展现了非常帅气的设计，感觉整体风格完全改变了，并且这款车有望在2023年推出，从整体的假想图来看，感觉还是相当的动感，有着很强的运动气质，也是更加有豪华感，但是晃眼一看，确实有皇冠那味了。

从曝光的渲染图来看，新车采用了全新的设计语言，前大灯的造型更改为更加锐利的矩阵式LED大灯，最好看的是，LED日行灯是置于发动机盖上，视觉效果非常犀利。梯形下格栅尺寸加大，内部采用蜂窝状布局，黑化处理后，带来较强的运动感。两侧进气口造型极具战斗气息，强化了整车的运动属性。

（图为皇冠轿车）

但新车基于现款在售车型外观绘制而成，目前只停留在渲染图阶段，具体等到实车也不知道还会不会是这样样子，但另据海外媒体报道，其全新一代车型也将采用了全新溜背式轿跑造型设计，预计将于2024年或2025年内正式推出，未来也将继续与大众帕萨特，日产天籁等车型展开竞争。

我们看侧面，侧身通过多条锋锐的线条打造曲面造型，并在外后视镜、车窗线条、下侧裙、轮毂等处采用熏黑设计，，传统的腰线位置已经进行了下移，但腰线仅贯穿在前后的车门，在车头以及车头都能够与轮眉连接到了一起，让整车造型动感十足。

在内饰方面，从图上来看，这款全新一代的凯美瑞已经完成了蜕变，换装了双连屏。三副式方向盘的造型也变得更加纤细，比现款死气沉沉的内饰好看太多了，这个连屏应该是顶配车型配的，内饰风格很像现款的汉兰达的。但是这是不是最终的内饰，咱们还是等一下官方，但是看这个和汉兰达的相似程度，确实是很像了。

（现款汉兰达内饰）

而动力方面，丰田全新凯美瑞将继续基于TNGA-K平台所打造，并将搭载2.5L自然吸气、2.5L油电混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱。

同时，新车也将首次推出2.4T涡轮增压车型供消费者选购，用来代替海外版的车型所搭载的3.5L V6引擎，最大功率可达198kW，峰值扭矩420N·m，但是这个高功率版本应该直接近30万了，不直达会不会有人为此买单，其动力参数也与超越大众帕萨特2.0T高功率车型。小编甚至认为有望提供插电式混合系统。