当前位置: 首页 文章

年轻人的第一台SUV,起亚傲跑,本田XR-V怎么选?

2022-09-20 浏览:2.11万 评论:4

众所周知,“年轻人的第一款车该如何买”一直都是个极具争议的话题,有的人觉得科技智能是首选,而有的人则认为颜值即正义,还有的人认为买车要看牌子,毕竟“面子”也重要。

因此针对这个极具争议的话题,近几年来已经有一些车企给出了最优解,那就是“全都要”。以10万级小型SUV为例,作为当下最受年轻群体欢迎的细分市场之一,市面上已经出现了诸如起亚傲跑,本田XR-V等“全能型”选手,它们在各方面表现都十分出色。但对于不少年轻消费者而言,这进一步加剧了他们的烦恼,那就是面对琳琅满目的小型SUV,到底该怎么选?

为了更好、更公平的分析,今天我们挑选起亚傲跑 2021款1.5L IVT全能版(以下简称傲跑)和本田 XR-V 2021款1.5L CVT舒适版(以下简称XR-V)两款价位相近的车型进行对比,希望会对持币代购的你有所帮助。

颜值比拼,谁更动感

爱美之心,人皆有之,在这个“颜值即正义”的时代,一款车如果有较高的颜值,无疑能够在第一眼就敲开年轻人的心房,进而成为他们心怡的目标车型,傲跑和XR-V皆深谙此道。

具体来看,无论是傲跑还是XR-V,它们都有着很高的设计水平。先来说说XR-V,其采用了前大灯与前包围“双C”的设计,整个车头的辨识度还是很高的。同时,XR-V还在车头上利用了镀铬饰板装饰,整体还是比较耐看的。

而傲跑则是采用经典的虎啸式进气格栅,内部辅以银色饰条进行点缀修饰,整体看起来更加精致、时尚。并且车辆还采用了双层银色镀铬饰板与分体式格栅,也在一定程度上增强了车头的视觉层次感,更具有视觉冲击力。

内饰部分,XR-V采用的是比较简约的设计,非对称式中控台采用了银色饰条进行装饰,同时车上还采用内嵌式8英寸中控屏,辅以一系列机械按键,虽称不上有科技感,但操作起来的实用性还是可以保证的。而较为遗憾的是,车内的用料以及颜色搭配给人一种浓浓的塑料感,稍显有些廉价了。

虽说傲跑也同样采用较为简约的设计风格,但其三幅式多功能方向盘、一系列烤漆材质的应用、类似于大联屏组合的10.25英寸中控屏+液晶仪表盘,不仅呈现出较强的科技感,同时在内饰质感上也要更胜一筹。除此之外,车内还采用红色缝线、皮质材料、纹路饰板等,又更多的赋予座舱内不俗的年轻化、运动化氛围。

所以客观来说,无论是在外观,还是内饰上的设计,傲跑都会比XR-V更符合年轻人的审美,这点毫无疑问。

性能较量,要节能更要全能

现如今,已经有越来越多的年轻消费者,希望能够远离城市的喧嚣,来一场说走就走的自驾游,这时车辆的动力性能与燃油经济性,便成了他们重点考量的部分。

傲跑和XR-V都有着良好的动力表现以及较高的燃油经济性。具体来看,傲跑搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW,峰值扭矩144N·m,匹配8挡IVT无级变速箱,在兼顾了性能的同时,进一步提高了燃油经济性,其百公里油耗仅需要5.4L;而XR-V同样也搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m,匹配CVT无级变速箱,整体更追求平顺,它的百公里油耗为6L。

就实际体验来看,得益于可模拟8挡的IVT无级变速箱的优势,傲跑的驾驶感受明显要好于XR-V,尤其在日常驾驶的时候,无论是动力性还是平顺性都无可挑剔。而XR-V则是更加的平顺,整体的驾驶感受更加慵懒。

而众所周知,当我们在自驾游时无疑会面对各种各样的路况,因此在针对多场景用车时,傲跑显然更能胜任。相比XR-V而言,傲跑除了具备标准、动力模式以外,其还额外提供舒适、泥地、雪地、沙地等4种驾驶模式,当车辆经过复杂路段时,开启对应模式之后便能够带来更好的脱困能力;而在日常驾驶时,傲跑的油耗也远远低于XR-V,可以进一步降低你的用车成本,更适合消费者们外出自驾游。

安全出行,谁更可靠

一直以来,车辆的安全性能是全年龄层消费者都极为关注的,毕竟这切实关系到驾乘者自身的人生安全,而随着汽车行业“新四化”的推进,除了车辆出色的被动安全装置,一辆车是否拥有更为智能的主动安全功能,也是当下消费者极为关注的一项。

先来说说被动安全装置,即车身构造以及用料。XR-V采用了ACE承载式高刚性车身,且运用了"吸能"原理,能以较高的效率吸收碰撞能量,但需要注意的是,XR-V全车仅搭载了4个安全气囊,因此仅有前排乘员能够受到较强的防护。

作为对比,起亚傲跑是荣获过C-NCAP“五星”安全认证的车辆,整车质量还是经得起考验的。其车身大面积使用TOP级高标准、超高张力钢,因此车身耐久力更强,更经得住车辆的冲撞,从而获得了远超同级竞品的得分率。与此同时,傲跑车内还搭载了覆盖全方位的六个安全气囊,能够进一步保护车内乘客的安全。

更值得一提的是,傲跑在主动安全方面,带给用户的诚意也比XR-V更足。它搭载了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360°全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航等驾驶辅助功能,而这些都是XR-V所不具备的。所以总的来说,主被动安全性能拉满的傲跑,会是用户出行时更为可靠的选择。

写在最后

起亚傲跑与本田XR-V作为小型SUV领域的明星车型,在经过设计、动力/油耗与安全三大方面的综合比较后,可以明显看到傲跑在综合产品实力上要强不少。

因此对于想要入手人生第一台车的年轻消费者而言,高颜值、经济适用且安全可靠的起亚傲跑完全可以“闭眼入”,若不信的话,你大可以去亲自试驾一番,相信它是不会令你失望的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
起亚KX3傲跑

官方价: 暂无信息

级别: 小型SUV

热门文章

|