要说到当下销售最火爆的车型是什么？那无疑是五菱宏光MINI EV，至今已售出80多万辆，但是今天我们介绍主角同样热度不低，而且是五菱宏光的兄弟车型，他就是宝骏KiWi EV，一台同样作为上汽通用五菱旗下的迷你纯电车，由五菱与大疆联手打造，却因造型丑萌而出圈的“奇车”。

据悉，2023款宝骏KiWi EV已上市，共提供3种配置，官方指导价区间为8.78万元至10.28万元。对于突破10万的售价，可以看出宝骏KiWi EV在配置上都会比五菱宏光MINI EV高出不少，本次中期改款，新车又会给我们带来怎样的表现呢，我们一起来看看吧！

新车在外观上，2023款基本于在售款保持一致，沿用了双层双色的“丑萌”个性设计，保持上嵌下的分层设计，前脸采用“回字形”分体式大灯，侧面搭配螺旋桨样式的轮毂，在外观配色上，新车共有6种颜色提供选择，一定程度上丰富了新车个性化的设定。

内饰上，新车搭载全新2*10.25英寸的双联屏设计，内饰的用料进行了一定舒适化的调整升级，全系标配双气囊，ESC、后雷达和倒车影像等配置。值得一提的是，新车虽然配置相对较高，但一些基础的功能组件新车并没有配备，包括日行灯、电动侧视镜、自动门把手、无钥匙进入等功能都没有。

动力上，新车相较在售款没什么变化，电池沿用在售款车型电池，时速最高为115千米/小时，最大续航里程为305公里，拥有40千瓦的最大功率。

小编总结，宝骏KiWi EV除了外形上的独特优势，其配置也是亲民价位的迷你电车中相较较高的，但实际的市场表现显然不足以支持他的话题及热度，月销一直在2000-4000台徘徊，且此次改款较为遗憾的是，新车并未增加上述电动侧视镜、自动门把手、无钥匙进入等功能配置，新车电池性能上并没有改变，这也是网上质疑新车没有诚意的主要原因。新车这次的亮点的无疑是与大疆的科技结合了，其应用的灵犀智驾系统能有效避障与制动，支持自动泊车等场景，但小编觉得，新车此次主要提升软件以求市场突破，倒不如花点心思在硬件配置方面来的实在，您觉得呢？