日前，大众品牌T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同步首秀，国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发的一款小型SUV，基于MQB A0平台打造，预计将于明年上半年上市。

定位是什么？

目前大众汽车市场在售的SUV有途观丝绸之路版、途观L、Tiguan（进口）、途昂以及途锐，价格区间跨度从19万一直到90万，从五座的紧凑级一直到7座的大型SUV，唯独在小型SUV市场缺少竞争力。而此次T-Cross作为上汽大众大众品牌第五款SUV，将在明年强势进入全新细分市场——小型SUV。

纵观上汽大众目前的SUV产品矩阵，途昂和途观L一直是各自细分市场的销量主力军，即将下周上市的途岳也准备在紧凑型SUV市场跃跃欲试，再加上时尚、年轻的小型SUV T-cross，至此，上汽大众将率先完成大众品牌在各级别SUV市场的全面布局，产品矩阵进一步丰富。

外观还是“套娃”么？

其实T-Cross的外观造型源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车T-Cross Breeze，一辆敞篷SUV，当时这造型曾荣获欧洲创新技术奖中的最高荣誉Plus X Award奖项。

首次亮相的T-Cross，外观方面继承了很多概念车的元素。发动机舱盖隆起并带有大众SUV家族特征线，进气格栅与前大灯组的一体化布局，不仅增强了前脸的整体感，还拉伸了视觉宽度。蜂窝状的上格栅，进一步提升了前脸的辨识度和运动感，下格栅采用高光黑外框包围，冲击力十足。此外，下部的倒梯形进气口设计，加上兼具力量感和运动激情的银色护板，令前脸更具丰富视觉享受。

车身侧面，贯穿车侧的腰线让新车显出俯冲态势，增强了侧面的肌肉感；搭配着17英寸双色精车轮毂的辐条带有方向性设计，进一步凸显犀利气息。车身尺寸方面，国产版T-Cross轴距较欧洲版加长88mm，达到2,651mm，不过比探歌2680mm的轴距，稍微小了一点点，但能够满足消费者全方位的需求，也可见这一次大众要进军小型SUV市场的决心。

仔细看看发现，大众T-cross的B柱同大哥途岳一样，设计了“Beats”的LOGO，这意味着大众T-cross同样配备了Audio Beats音响系统。

尾部方面，新颖的横向贯穿式尾灯在当前大众品牌车型中为首创，是T-Cross的标志性元素。相较于传统的熏黑式尾灯，T-Cross尾灯上的黑色元素设计在外壳上；反射器采用个性的四边形，并延展至车身侧面，是大众品牌的设计新尝试。

动力系统部分，据官方介绍，T-Cross将为消费者提供1.4TSI/1.5L两种动力选择。传动部分，预计与之匹配7速DSG双离合变速箱。

同级竞争对手是谁？

回顾今年9月的小型SUV市场销量，其中本田旗下的XR-V成为了最大赢家，共售出14019辆；缤智以13008辆暂居第二；第三名现代ix25售出6100辆；第四、第五名分别为今年6月刚上市的丰田C-HR和奕泽。可见，在小型SUV市场，本田和丰田凭着“双子星”战略，瓜分了该市场的大部分份额。

不过从T-ROC探歌的定价中可预知，定位更低一些的T-Cross的起售价应该会比13.98万更低。因此，明年上市的T-cross在较强产品力的加持下，再给出一个具有竞争力的价格，那么将会掀起小型SUV市场新一轮的洗牌。

大咖点评：

上汽大众凭着途昂和途观L两款爆款车型，一直稳坐着中国SUV市场销量的上位圈。随着明年上半年T-cross杀入小型SUV市场，不仅丰富了上汽大众SUV产品矩阵，而且将有可能洗牌小型SUV市场。