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年轻人人生第一台痛车心愿召唤,凯迪拉克一次满足

2022-09-19 浏览:3494 评论:0

车友圈流行“XX车不改,不如推下海”这句话,但玩改装车又谈何容易?车管所备案、严格的年审、改装工艺不成熟、上路可能会被扣车、痛车如何保养……这些都是让改装党们头疼的问题。在二次元文化加快发展的今天,不少年轻消费者正面临着没有官方痛车可选、私自改装又不能合法上路的烦恼。而凯迪拉克与米哈游旗下二次元游戏《原神》联袂打造的CT4原神联名款和XT4原神联名款,不仅是首款原神联名座驾,更是国内首款原厂痛车,可谓解决了那些追求个性且钟爱痛车的年轻用户的痛点。

CT4/XT4原神联名款,为Z世代年轻人打造的“人生第一台痛车”

CT4、XT4原神联名款车型拥有原神与凯迪拉克联合出品的官方痛车外观,搭配原神联名款专属内饰。作为国内首款原厂痛车,它为用户解决了实际使用当中的痛点——CT4、XT4原神联名款车型的合格证与常规车型相同,与其他厂商通过售后贴膜再去车管所二次备案相比,原神联名款则可以直接合法合规地上道路行驶,这种专属体验和对痛车文化的尊重,“浓度”不可同日而语。

凯迪拉克对年轻用户的这种贴心,还体现在CT4、XT4原神联名款车型的售后服务方面,购买CT4、XT4原神联名款车型可享3年整车质保、2次免费换油保养、终身免费基础服务流量、安吉星车况监测服务礼遇,后续用车安心无忧。车主更可获得原神联名款专属礼包,其中还包含有一份原神内独属道具。

在展现年轻活力潮流新风尚的同时,CT4、XT4原神联名款车型同样是配置顶格的“满命座驾”。其中,CT4原神联名款基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,拥有50:50黄金车身配重比;搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱高效动力组合,加速更带感,驾控更随心;配备随速自适应电子助力转向系统、后五连杆独立悬挂、前双球节弹簧减震支柱,令驾驶更平稳更灵动。不仅如此,新车还装备了Bose® Premium优享系列音响系统,动人音效直达心底,更有Bose® ANC主动降噪科技,打造更加静谧舒适的座舱氛围,为年轻人带来全方位的感官享受。

XT4原神联名款则搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱这套风驰动力组合,并在此基础上配备了48V轻混动力系统,能够带来更轻快、更安静、更平顺的驾控体验。再加上Twin-clutch双离合智能适时四驱系统的加持,让年轻用户自由驰骋,用实力征服前方险阻;此外,新车还拥有舒适体感、高档质感、全面功能兼备的“宝藏座椅”,具备加热、通风、按摩、震动预警等功能。内置13个扬声器的Bose® Premium音响系统,随时开启一场身心愉悦的特别之旅。

目前两台车均可从MyCadillac App直接订购。

精准洞察年轻用户个性化用车需求,引领新生代风尚

随着汽车消费市场朝着多元化、个性化的方向发展,越来越多不走寻常路的年轻用户开始接触并喜欢上痛车。不难发现,以《原神》为代表的二次元游戏在都市年轻人群中颇受欢迎,凯迪拉克则精准捕捉到了年轻玩家的心理诉求,并与《原神》梦幻联动将二次元这一流行元素融入到CT4、XT4原神联名款车型上,以满足更多追求个性的年轻消费者的需求。

在《原神》游戏中,枫原万叶和北斗是两个人气超高的角色。他们能成为此次CT4联名款和XT4原神联名款的主角,是经过凯迪拉克与原神双方精挑细选的。“风系小男孩”枫原万叶的年轻、高能、输出,“雷系大姐头”北斗的冒险、自由、探索,这两者在性格、气质等方面恰好与凯迪拉克CT4、XT4在年轻人心中的定位完美吻合。

不仅如此,针对新生代年轻人普遍愿意为兴趣买单、更喜欢情感代入感强的产品等特点,凯迪拉克与原神推出“风起雷涌,特别的旅途”联动活动及多元周边好物,丰富了用户的品牌体验,也进一步贴近年轻人的生活方式。

目前,凯迪拉克已向旅行者们发出了召唤令,旅行者可以参与“原神联名座驾伴你回家”活动,与亲朋好友一同乘坐原神联名座驾,感受特别的“回家之旅”,也可以参与“原神联名座驾景点巡游”,亲临游戏真实场景,点亮锚点,体验凯迪拉克CT4、XT4原神联名款车型的驾驶乐趣,与凯迪拉克共赴一场特别的旅途。

写在最后

此次,凯迪拉克与《原神》深度合作,赋予了那些崇尚个性,追求真我,敢想敢玩的年轻人更多的想象空间。在现实生活中,CT4、XT4原神联名款车型就如同年轻人的“好搭档”,让他们畅享无界沟通,实现生活的进一步延伸。与此同时,率先破壁“二次元”的凯迪拉克,给豪华车市场带来了新的发展思路和启示,随着泛二次元用户迅速增长,相信这一领域将成为越来越多汽车品牌角逐的新战场。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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凯迪拉克CT4

官方价: 21.97-25.97万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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