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还加入2.4T混动总成?雷克萨斯RX全新升级!

2022-09-14 浏览:7521 评论:0

在今年6月初旬,新款雷克萨斯RX系列正式完成发布。根据此前消息获悉,该车将在今年迎来年底前在日本市场以及北美市场陆续上市,但也不妨碍海外车友通过实车来预热一番。

近日,教授从海外网站获取一组关于新款雷克萨斯RX的官图,新车作为家族旗下的当红炸子鸡,主要对外观方面稍作调整,造型显得十分沉稳,颇有老大哥LX系列的影子。据目前可靠的信息获悉,新车将于下半年迎来正式上市!

通过海外实拍图可以看出,新车在原有的基础上进行更细节化作出调整,相比老款车型显得更加精致。前脸部分采用了纺锤网进气格栅设计,与两侧狭长且犀利的大灯组相连接,进一步提升整车的视觉辨识度。

车侧采用时下流行的溜背式设计,流畅且犀利的腰线从前大灯组处一直往后延伸至车尾,有助于提升该车的运动质感。得益于新车采用最新架构进行打造,其长宽高分别为4890/1920/1695mm,相比起老款车型显得更加低趴。

车尾部分显得一如既往地紧致,尾灯沿用了时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后极具视觉辨识度。此外,下半部分通过凌厉的线条勾勒出来,细节之处还带有镀铬所点缀,让车尾具有浓厚的运动气息。

把目光转至于内饰部分,可以发现新车的内饰并不陌生,除了空调出风口稍有区别,其余部分可是一比一复刻雷克萨斯NX系列。新车配有当前主流的双联屏设计,三幅式多功能方向盘、电子挡把等时尚流行的设计,简约得来带有一定的科技氛围。

而在智能配置方面,新车同样并不含糊。新车配有雷克萨斯的LSS+3.0驾驶辅助系统,可实现前碰撞预警、ACC定速巡航、车道偏离预警、驾驶员状态监控等功能,并支持交通拥堵驾驶辅助以及遥控泊车功能,丝毫不输同级别一众竞品对手。

动力系统作为大家最为关注的一大亮点,新车将提供多种动力总成给予大家选择,分别为2.4T涡轮增压发动机、2.5L油电混动以及2.5L插电式混合动力车型。其中,2.4T发动机最大马力为279Ps,峰值扭矩429牛·米,2.5L混动版本综合功率为249Ps,2.5插电混动版本最大马力为306Ps。

值得一提的是,新车还配有一款RX500h终极性能版车型,它搭载了2.4T发动机+电机组成的混动系统,最大马力为367Ps,与之匹配的是电子四驱系统。

虽然新车暂未在海外多个国家上市,但是新车售价已经正式曝光,起售价相比老款车型有所上涨。同时,这也意味着新车“登录”国内市场也将上调价格,这对于有意购买这款车型的消费者而言,或许并不是一个利好消息。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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雷克萨斯RX

官方价: 40.5-61.9万

级别: 中大型SUV

排量: 2.4T2.5L

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