2018年10月20日，飞度在广州塔“小蛮腰”二层平台上举办了一场别开生面的活动，除了挑战最大车模墙的吉尼斯世界纪录™外，还举办了飞度总销量超过百万的活动庆典。作为媒体和飞度车主双重身份的我也受邀来到了现场，来参与这场声势浩大的Party。

破吉尼斯世界纪录™的飞度车模墙是由16000个1:64的飞度车模打造，整体面积25平方米！看到现场的壮观景象后，我只有一点想法。这车啊，真的是“一低遮百丑”！

当然，到场的媒体老师也人手发了一部打破吉尼斯世界纪录™的专属车模，回到北京后我就马不停蹄地就把粘在车里。此时除了Tomica的日规车模外，车里也终有了中国版车模。嗯，配合着Defi三连表，车又好看了呢！

而对于销量超过100万这件事，我个人还是感到很惊讶的。毕竟作为一款从第一代便正式进入中国市场的车型来说，这个销售成绩似乎来的有些太晚了。但如果你换位思考的话，在一个以大为美的国度，这样一台日系精品小型车获得100万的销量也算非常可观了！

第一代飞度进入国内的时间是2003年9月，那个年代国内买车的热潮还在无限疯长，可整体汽车的售价却没有降低，同时那个时代人们还不知道SUV是何物，所以国人理想中的轿车都是三厢带屁股的。这也就致使飞度最早进入中国市场的正是三厢车型，名为Fit Saloon。这台三厢飞度除了专供中国市场外还供应东南亚地区，换了个名字为Fit Aria。

与国内2003年上市相比，在故乡日本，第一代飞度早在2001年的1月份就发布了，由于内部独特的空间设计，让当时日本市场眼前一亮，所有人都在惊呼原来这么小的车也可以有如此大的空间，而其中的一大功臣就是全新设计的中置油箱。

与传统车型不同的是，飞度油箱设置在了驾驶员的屁股下方，这样虽说会以提高整体坐姿高度为代价，但其优势却十分明显。传统车型油箱大部分都是在后排座椅下方，这样的设计会直接导致后排座椅坐垫下方并不能有任何的拓展空间。而飞度这样的设计便诞生出了到现在依旧亮眼的Magic Seat（魔术座椅）。

魔术座椅不仅能让靠背放倒，同时下方的坐垫也可以向上收起。此时便可以很好地利用车内地板到车顶的高度去拉一些不太适合放倒的物品，比如媒体老师常说的盆栽。这主要是因为在第一代飞度的官方宣传图中，就是用盆栽作为代表举例的。

第一代飞度共衍生出了五个车型，由于使用同样的底盘，所以底盘代号均为GD。GD1为1.3L的两驱车型，在欧洲发动机排量提升为1.4L，几乎销往全世界任何地方；GD2为1.3L的四驱车型，主销日本北海道地区；GD3为1.5L的两驱车型；GD4为1.5L的四驱车型；GD5则为主销往欧洲的1.2L车型。

此外，第一代飞度自动挡车型使用的是CVT变速箱，不过由于其采用的是外包形式，质量没能得到保证，所以在往后的几年中不时传来飞度CVT钢带打滑的噩耗。而这样的噩耗对于日本车企来说实在不能忍受，所以在第二代飞度上本田宁愿使用自家的平行轴5AT也不再使用外包的CVT变速箱了！

第二代飞度发布于2007年的10月17日，当时正值东京车展期间。一经上市，第二代飞度就获得了年度日本车的称号，主要原因便是其在保证外观尺寸不怎么变化的情况下继续扩大了内部空间。

第二代飞度的发动机排量并没有发生改变，L15A和L13A两款发动机只在马力上有了些许提升。在国内，后期版本的1.5L发动机可以爆发出最大91kw的动力，就算放到现在也能傲视群雄。此外在国内第二代飞度上还推出了全景天窗版本的车型，也是当时最小使用全景天窗的车型。要知道，本田为了推出这个版本车型，在车身补强方面做了不少功课。

Fit Shuttle Gen1

同时第二代飞度也诞生出了三个特别版本车型，分别为混动版本、纯电动版本和大号旅行版。纯电动车型只供应美国市场，而混动车型则在国内短时间销售过，搭载了一台1.3L的发动机，不过初代的本田混动实在是不行，不仅不太省油，而且还把价格拉到了惊人的17万。而大号旅行版本实际上为Fit Shuttle，无论是轴距、车身长度都有所增加，而内部空间也是变态级别的大。

在欧洲，第二代飞度还摇身一变成为了八代思域，并且还有Type-R版本车型诞生。相比于其他地方的八代思域来说，欧规版本的思域简直就像是从未来穿越过来的一样。

在本田车迷喜闻乐见的底盘代号方面，第二代飞度的代号相对简单，主要名称为GE，其中1.3L车型为GE6；1.3L四驱车型为GE7；1.5L车型为GE8；1.5L四驱车型为GE9；Shuttle版本车型为GG7；混动版本为GP1。

第三代飞度就是目前大家非常熟悉的“超跑GK5了”，并且我也是GK5车主中的一员。

作为本次活动的主角，GK5一经上市就凭借着其131匹的马力直接问鼎了10万元内最强自吸车型。由于取消了低配车型魔术座椅和1.3L的发动机关系，第三代飞度不仅价格变低了还直接解决了人们的选择困难症，1.5L+手动挡就问问还有谁？

而在日本，第三代飞度也推出了混动版本车型，相比于第二代的混动车型来说，第三代飞度混动车型采用了一台1.5L的阿特金森循环发动机，变速箱换成了7速双离合，代号为GP5。

此外，在日本第三代飞度还有RS版本可以选择，不过此RS非彼RS，只不过就是一些套件和轮圈上的升级，动力方面是没有区别的。

其实在参加活动之前，有个飞度答题的活动，作为飞度车主，说实话这个题并不简单，你们可以回答，感受一下题的难度。注意，本次试卷为闭卷考试，不得通过手机上网查阅资料，每道题限时15秒！

第三代飞度发动机使用的是哪种燃油喷射方式？

A．混合喷射

B．歧管喷射

C．缸内直喷

D．电喷

相比于第二代飞度，第三代飞度在轴距上增加了多少？

10mm

20mm

30mm

40mm

日本混合动力飞度的车辆底盘代号是什么？

GK5

GK3

GP5

GE8

第三代飞度上搭载的地球梦发动机最大马力和扭矩各是多少？

96kw@6600 145N·m@4800

96kw@6700 155N·m@4900

96kw@6600 155N·m@4600

96kw@7200 155N·m@4300

飞度发动机搭载了什么特有的技术？

VTEC

i-VVTi

i-VTEC

DVVT

2018款飞度在哪些车型上搭载了换挡拨片？

超跑版

超盘版

潮跑版

潮炮版

2018款飞度的原厂轮胎为那个品牌？

普利司通

优科豪马

邓禄普

米其林

第二代飞度自动挡挡位顺序是如何的？

PRNDSL

PRND21

PRND321

PRNDS

第一代飞度在国内销售的三厢版本车型名称是？

FitSalon

FitSedan

FitSaloon

FitCross

从第几代开始飞度的英文“Fit”从首字母大写变成全部大写？

一直大写

第一代

第二代

第三代

答案就是一句非常好用的广告语：不会做的题都选C！