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六维度舒适驾乘体验拉满 奔腾B70荣膺整车舒适座舱6A级认证

2022-09-14 浏览:1.92万 评论:0

中国汽车技术研究中心新一批整车舒适座舱认证结果于9月4日正式出炉,在首批获得认证的3款车型中,奔腾B70的出现让人感到意外。

在升级为6大评价维度后,中汽中心整车舒适座舱的认证规则堪称360°无死角,审核极为严苛。另外,自2021年该项认证实施以来,获证车型的平均起售价高达28万元,而奔腾B70作为一款顶配售价还不足15万元的亲民家轿,此次获得认证实属难能可贵,也彰显出了强大的产品实力。

中汽中心整车舒适座舱认证的推出,旨在推动整车舒适性技术的发展,而从2021年起,中汽中心整车舒适性认证从“听感、嗅感、知感、体感和触感”五个维度,新加入座椅舒适性认证,总体增加至6大认证维度,审核测试更加严苛,覆盖面更广,因此,认证含金量和门槛,也得到了进一步提升。

设计出色用料厚道 奔腾B70整车静谧性得分远高同级车

作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型,奔腾B70的整车NVH调校源自殿堂级大师之手,得益于大量的吸音棉、EPDM重层材料的应用以及仪表、前围、ABC柱上的全包围隔音设计,在整车静谧性测试中,奔腾B70以远高于整车SRC≥3000的A级评价标准荣获静谧之星认证,并取得了整车SRC(整车降噪指数)3091的优异成绩。其中,怠速工况下38分贝,时速120公里67.6分贝的实测成绩,明显优于同级车型高于40分贝/70分贝的同类表现。

超级滤芯加持 奔腾B70车内空气质量达豪华车标准

根据中汽中心认证要求,车内空气苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害气体的测量值≥90分,空气滤清器对粒子粒径≥0.3μm 过滤效率≥95%,才能获得单项A级认证。

奔腾B70所配备的超级滤芯,则很好的起到了为用户筑起“科技健康”防护线的重任,其拥有五大核心技术和八层过滤结构,最外两层过滤结构使用Ag+长效抗菌技术,中效层采用可有效去除悬浮颗粒及气态污染物的静电驻极技术。得益于此,在CN95车内空气质量实测中,奔腾B70对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体均能做到高效阻隔,抗菌性能高达99%以上,已经达到了豪华车标准。

史上最热夏天让人心有余悸 热舒适性重获消费者重视

今年夏天,全国多地出现高温,范围广、极端性强、持续时间长,以往不太受消费者重视的热舒适性开始成为考量车型的重点项目,而在中汽中心的热舒适性测试中,需要受测车辆满足开始试验10分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤26℃、工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度20℃~25℃、前后排呼吸点温差0℃~3℃、空调舒适性客观评价-1≤PMV(热舒适指标)≤1等多项指标,才能荣获“热舒适之星”。

从评测结果来看,奔腾B70空调的热舒适性系统可以根据已设定的温度,通过分区控制迅速完成冷热调节,不但温度下降快,而且前后排温度均衡,温差小,能够在短时间内为用户提供舒适又惬意的车内温度环境。

超长轴距“大”显神威 空间舒适性测评高分达标

作为一款亲民家轿,奔腾B70有着越级的车身尺寸,4810x1840x1455mm的长宽高尺寸以及2800mm的轴距表现,在同级别车型中优势显著,也为奔腾B70在空间舒适性测试中打下了基础。

驾乘坐姿舒适性测试中,奔腾B70严格按照人体工程学研发设计,踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围;可达性测试中,前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键可以做到“伸手即达”;可视性上,前方视野开阔,中控液晶屏以及组合仪表盘的数据显示清晰完善,而在空间性上,奔腾B70无论是头部空间、腿部空间还是横向空间,表现都几乎无可挑剔。

动态表现完美 无限方程FMA架构彰显底盘实力

在驾乘舒适性认证中,奔腾B70以优异成绩,顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验、整车俯仰特性试验三项评测。

得益于无限方程FMA架构卓越的技术实力,奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架,底盘结构为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架,减震性能也更优。同时,经过对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能匹配及优化,保证了奔腾B70底盘动态优异的驾乘舒适性。无论是减速带或坑洼、颠簸路面,奔腾B70都能保证有效过滤,驾乘更为从容。

无惧新增项 “舒悦座椅”为奔腾B70拿下“舒适之星”认证

在2021年新增的座椅舒适性认证中,基于“舒悦座椅”设计理念打造的车厢座椅,在支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态保持性以及附加功能/调节功能5个维度61项评测中,以高于80分的A级认证标准获评舒适之星认证。

“舒悦座椅”设计理念全面满足了用户对座椅乘坐舒适、调整灵活、远程可控等多方面的要求,在设计之初就考虑到了国民身高变化,是根据大数据模型定义平均年龄31岁目标人群的身形及身高特点,为中国用户量身定制而来,侧翼包裹扎实、坐垫软硬适中、压力分布均匀 ,长途乘坐更不易疲劳。

总结:

随着汽车市场的消费升级趋势愈发明显,国内消费者购车时所关注的已经不再完全是肉眼所见的产品力,对车辆NVH调校、舒适性、驾乘质感等软实力的重视程度已经与日俱增。一方面,这代表着国内汽车消费者已经逐渐走向成熟,另一方面,也势必将催生出更多像奔腾B70这样优秀的产品出现,都说包子有肉不在褶上,奔腾B70能够在舒适性层面取得如此佳绩,确实值得肯定。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奔腾B70

官方价: 10.59-14.49万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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