时下最火的是什么？不不不，当然不是漫哥，而是共享经济。从单车到汽车，从雨伞到电池，只要稍微具有点可行性的，都被付诸市场验证了。最近漫哥又看到个新的共享项目，猜猜是什么？共享轮gu。

漫哥被吓到轮gu的gu字忘了怎么写了，下面就用轮圈代替吧。在汽车领域，共享项目不少，比如某滴就是其中一种。以及租车类的，其实也是共享汽车。还有代驾，相当于共享司机。小到汽车内的共享按摩坐垫等，也有商家在做。

有市场自然就有商家进入，在轮圈这块，的确市场不小。有报道称2017年国内乘用车售后市场对铝合金轮圈的需求量就达1000多万个，商用车领域需求量也达到600多万个。而且随着市面汽车保有量越来越多，年轻车主对追求汽车个性化欲望越来越旺盛，轮圈的需求基数也是不断增大。

试想自家的爱车，轻微改装一下轮圈，把原装又丑又挫的轮圈换掉，逼格可能就立马飙升二百五。但一个轮圈便宜的也要三五百一个，帅气又轻量一般没三位数不行，当然去到四位数的更佳。四个轮子都换掉，要逼格的怎么也要上万银子吧。

这时如果有便宜的渠道，能花少钱换上高逼格的轮圈，或许正是车主所期待的。于是共享轮圈闪亮登场，这真是商业头脑。

漫哥想到了共享雨伞的故事，租雨伞押金19元，半小时收费0.5元。然后没几天雨伞都被有借无还了，然而雨伞原本只卖9.9元。

共享轮圈是怎样的模式以及怎样的目的，漫哥不知道。不过有吃瓜群众就质疑了，轮圈这东西，与行驶安全是息息相关的，行驶中突然断裂不是闹着玩的，车主会为了逼格而去选择四个不知经过几手的共享轮圈吗？

质疑这种问题，也许就是你在吃瓜，人家在圈投资的区别了。