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独步天下的天使眼遭抛弃,全新一代3系灯具还有更厉害的杀手锏?

2018-10-21 浏览:9517 评论:16

多年以来,宝马就以其独特的天使眼大灯设计独步天下,像金庸武侠小说《天龙八部》里的逍遥派,与武林其他门派交流甚少而武学却自成体系。宝马的天使眼大灯设计也是在众多车企中独树一帜的。如今,随着巴黎车展上全新一代宝马3系的发布,天使眼进化成什么样子了,尾灯的变化有多大呢?我们来欣赏一下。

独步天下的天使眼大灯:

上一期讲解全新一代宝马3系的外形设计的时候,我们特意将灯具的设计单列出来进行讲解,以便对整体外观设计的各个亮点进行比较到位的详解。很多消费者知道宝马天使眼,但是对天使眼的具体构造却知之甚少。

从全新一代宝马3系大灯设计来看,天使眼得到了很大的进化,甚至已经不能再称之为天使眼了,传统两个圆圈的天使眼设计如今随着全新一代宝马3系年轻化而得到了改变。首先经典的开眼角设计在这一代3系上体现的更为夸张,大灯组与进气格栅位置更为贴近,“眼角”可以说已经不存在了。

另外一个变化是大灯外配采用了不规则设计,凸显了年轻运动的设计理念,不拘一格。接下来到灯内特征,经典的圆形日行灯在这一代3系上变为L型日行灯,并在右上角增加了折角设计,造型看上去更加凌厉,不那么呆板。设计与老款有所不同,技术上实现原理没有改变,仍然是通过在其厚壁上增加花纹雕刻的形式来提高整个大灯的设计质感和光学效果。

从设计师对大灯功能定义上,我们可以看到,全新一代宝马3系的远近光源也有了较大的改变,点亮效果相比老款具有明显区别。我们通过功能定义对比来了解大灯组的主要功能组件。

日行灯:

日行灯+转向灯:

日行灯+近光灯:

日行灯+近远光灯:

日行灯+近光灯+雾灯及角灯:

通过上面大灯功能定义分析来看,设计师将近光灯分为两个透镜来实现,点亮效果不错,迎合了这辆车更加年轻化的定位,也很讨消费者喜欢。高配版本还可以选装激光大灯,逼格满满。全新一代宝马3系大灯整体设计具有很多突破,彰显了设计师追求年轻运动的决心。

迎合前灯的L形尾灯:

尾灯方面,同样进行了全新的设计,我们丝毫看不到老款宝马的影子。设计讲究前后呼应,一气呵成,大灯主要特征日行灯由圆形天使眼改为L形凌厉的设计,尾灯的主要特征夜间行车灯也由回路的设计改为简洁修长的L形设计。

尾灯外配同样采用了不规则设计,主要特征L形夜间行车灯外面的外配明显突出整个尾灯其他透明部分,凸显了L形造型特征的重要地位,打破传统的设计也能更好的迎合年轻消费者。

此外,值得一提的是,全新一代宝马3系终于应用了动态转向灯的技术,虽然算不上明显的亮点,但至少补全了短板,应用了业内这个级别车型主流的功能设计,动态转向灯贯穿AB灯,点亮起来效果还是非常动感的。其他细节主要完成了类似倒车灯、后雾灯之类功能性的补足,设计上虽亮点不足,但也没有明显的槽点。

全新一代宝马3系灯具设计与整车外形设计相得益彰,为了满足当下市场年轻化的需求,设计上脱胎换骨,舍弃闻名于世的天使眼,换上更加凌厉的设计,辅以简洁大气的尾灯设计,看得出设计师背后的努力与决心。

结束语:一个颠覆性的设计带来的往往是两派意见,支持与反对,而一辆车的设计成功与否最终是要接受市场的检验。上一代奔驰的设计非常成功,助力奔驰在设计上领先竞争对手宝马和奥迪整个生命周期的时间,终端价格非常坚挺。如今全新一代宝马3系的设计同样具有颠覆性,能否赶超对手,我们拭目以待!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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宝马3系

官方价: 29.99-39.99万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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