当前位置: 首页 文章

领克03闯东京,安聪慧富士山下破译“中国速度”

2018-10-20 浏览:1696 评论:5

“无处不赛场,无处不上场”,10月19日,日本静冈县小山町·富士赛道,预热已久的领克03终于迎来正式上市的高光时刻。其6款车型、中国市场11.68万-15.18万元的销售价格一经公布,便引发全场“WOW”的惊叹。

领克03刷爆朋友圈,中国车企首次在发达国家举办上市发布会,当天的活动现场,赛道中肆意轰鸣、直升机激情共舞,兴奋的人群不断为领克的性能进阶爆发出阵阵掌声。

站在聚光灯下的吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧难掩激动,一向善于用肢体语言表达演讲情感的他振臂一呼:领克03“刷新中国汽车制造的‘最快圈速’,让‘中国速度’闪耀全球赛场。”

从柏林到东京,中国汽车刷新最快圈速

▲吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧

让人印象深刻的是,2016年10月全新汽车品牌LYNK&CO在德国柏林揭开面纱,首款概念车LYNK&CO 01同台亮相;2018年3月,领克02欧洲全球首发,雄心勃勃的领克也在阿姆斯特丹公布了自己的“欧洲战略”:

第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业,并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展,领克快闪店将辐射欧洲大陆95%的人口。首款进军欧洲市场的车型领克01PHEV将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产,2020年正式在欧洲市场上市销售。

从柏林到东京,迎来两周岁生日的领克收到了最好的生日礼物——“此前从未有过中国车企在发达国家举办过上市发布会,这充分体现了领克在品牌和技术实力上的自信,是领克全球化基因、视野和品牌价值观的又一次体现。”

第一次以吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理的身份站台发布会的林杰告诉大家:“我们在打造拥有越级实力的产品同时,将营销模式化繁为简,价格透明、精准定价,让消费者拥有的不仅是产品,更是价值。今天我们带来了领克品牌的首款轿车领克03,它正是对‘高价值感’的完美诠释。”

▲吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理 林杰

他介绍到,作为CMA基础模块架构下的首款轿车产品,领克03面向积极进取、拼搏向上的城市玩家,通过驭风设计、猎风动力、凌风操控的卓越运动基因,主打领潮运动性能,直面竞争主流合资品牌A级轿车市场。领克的野心是:引领汽车潮流运动文化。

在设计上,领克03继承了“都市对立美学”家族式设计理念,并以此为基础,通过符合空气动力学的流线型车身等设计,降低风阻系数,增加下压力,实现了0.27的超低风阻系数和-0.025的升力系数。

与此同时,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机,匹配传递效率最高可达97%的7DCT湿式双离合变速箱,实现7.9s的百公里加速时间和5.5L/100km的超低油耗,用同级领先的动力性与燃油经济性为用户带来澎湃高效的动力体验。

此外,领克03不仅拥有堪比跑车制动性能的35.5m的百公里制动距离,更通过欧洲团队调校,实现了加速快、刹车灵、弯道稳的凌风操控性能。不仅如此,领克03还将以潮流感官造型、智能互联科技、智能安全防护、舒适产品体验和全球品质基因为基础,全面展现其越级产品力。

林杰带来惊喜还有,领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外,所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。

在现场观众沉浸于领克03价格惊喜之中时,随后演讲的领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒“官宣”:“作为领克03性能进阶计划的一部分,领克汽车与Cyan Racing展开深度合作,打造领克03 WTCR战车和领克03 高性能概念车,并成立领克车队,征战2019年WTCR赛事。”

官宣:“中国人的高性能赛车”领克制造

让人不能不产生联想的是,领克03上市发布会所选址的日本,拥有极其浓厚的汽车文化和赛车氛围,赛道等相关基础设施建设也十分完善。对于突出强调动力和操控性能的领克03而言,其所需要赛道基因和改装文化背书,日本和富士国际赛道或许是再合适不过的选择。

易寒介绍到,基于领克03的卓越运动性能,领克汽车与Cyan Racing深度合作,后者的前身是沃尔沃汽车集团旗下的Polestar Racing赛车部门。凭借其在高性能车和赛车领域的丰富技术积累,实现CMA基础模块架构与赛车运动基因的无缝对接。

▲领克汽车销售有限公司常务副总经理 易寒

此次合作,双方将全面开启领克03性能进阶计划,共同设计、研发、制造领克03 WTCR战车和领克03高性能概念车,并成立领克车队,出征2019年WTCR赛事。

同时,作为Polestar Cyan Racing车队首位摘下2017年WTCC世界房车锦标赛冠军的瑞典赛车手,Thed Björk将继续为领克车队效力,出战2019年WTCR赛事。

“领克汽车与Cyan Racing的深度合作,代表中国汽车品牌将真正开始以世界级的技术,打造真正属于自己的‘Racing Car’,进入全球顶尖赛事的角逐。”易寒强调,“我们将构建起完整的汽车运动生态,满足消费者对于轿车产品不断升级的个性化需求,引领汽车潮流运动文化。”

谈及领克汽车运动计划,安聪慧也在其讲话中兴致勃勃,他评价到:“领克开启汽车运动计划,让汽车运动的速度与激情和领克用户挥洒青春、挑战自我的人生态度形成共鸣。从今天起,中国人将拥有真正属于自己的高性能赛车。”

数据显示,在号称“史上最‘寒’9月”中,领克共销售新车14,875辆,同比增长8.7%,今年1-9月,领克新车销量达到87,101辆。目前,仅用两年时间,领克汽车快速推出领克01、01 PHEV、02、03四款高品质车型,以SUV和轿车双线并进的立体化市场布局,站稳中国主流汽车市场。

按照领克的既定规划,到2020年,领克品牌在中国市场将陆续投放10款全新产品,并将进入欧洲等发达国家市场。雄心勃勃的领克希望成为“向世界展示中国制造实力的国家名片”。拭目以待。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章,转载请注明出处及作者,请勿抄袭或改写
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|