在高端市场上，已经有不少中国品牌试过水并且部分成员取得了不菲的成绩，领克就是其中一员，作为吉利旗下的高端品牌，领克已经推出了领克01和领克02两款SUV车型，并且两款车型如今在市场上的表现都还不错。10月19日，领克的首款轿车产品——领克03在日本富士国际赛道正式上市，新车全系共6款车型，售价在11.68-15.18万元之间，全系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，分为高低功率调校两个版本，并提供终身免费质保，终身免费道路救援和终身免费数据流量的三免政策，据悉搭载2.0T动力的车型将于明年上市。

不得不说在所有的中国品牌中，领克是相当国际化的一个，两年前在德国柏林品牌首发，半年前在阿姆斯特丹发布领克02，如今又在亚洲最富盛名的日本富士国际赛道上市领克03，选择在赛道上市一款新车绝对是为数不多见的做法，领克03会给我们带来怎样的心潮澎湃？在赛道上闯入我们视野的它在性能方面又有到底有多强？

家族化前脸，车尾让人血脉贲张

从车头正面一眼看去，就能知道这是一款领克的车型，作为轿车的领克03采用了和领克01、领克02一样的双层前脸设计，但在领克03上这样的前脸设计看着更有视觉冲击力，分体式大灯所带来较低视觉重心非常符合轿车的定位，甚至有几分保时捷的既视感。

领克03侧面并没有采用时下流行的溜背造型也没有妖娆动感的曲线，车门上下两道腰线相当硬朗，整个侧面线条也较为平直，总体来说侧面给到人敦实的印象，也有几分肌肉车的味道，门框上边缘一直延续到后备箱顶部的镀铬线条也同时提升了车侧的精致感。

对于领克03来说，尾部绝对是一大亮点，新车尾部同样采用了家族式的能量晶体尾灯，除了黑色的后扰流板和连接后车灯的黑色装饰面板以外，车尾下方造型复杂的包围可谓是相当的吸睛，不仅在造型上有着类似扩散器的设计，双边共两出的粗大排气管也是气势十足，这一点在视觉上绝对能对得起它身后的赛道了。

车内画风熟悉，标准配置高

进入领克03车内，映入眼帘的完全是熟悉的画风，看过领克01和领克02的内饰后就会发现领克03的内饰风格完全是熟悉的画风，中控区域向驾驶员侧倾斜，10.2英寸中控屏幕与中控台的黑色面板完全融合，看上去非常时尚且科技感十足，造型短小的电子档把造型非常精致，讨人喜欢。厚道的内饰用料同样继承了领克的传统，除了采用大量的软包材质以外，副驾驶正面和门板上的PU材质也相当新鲜，无论是从环保的角度还是科技感上来看都有着不错的表现。

配置层面，领克03有着不低的标准配置，其全系标配电子手刹，自动驻车，驾驶模式选择，双区自动空调，无钥匙进入/启动，四门车窗一键升降，后排出风口，前排侧气囊，全液晶仪表等。另外高配车型还有着包括全景影像，自动泊车，全速自适应巡航，主动紧急刹车等功能非常全面的驾驶辅助系统，像内饰氛围灯以及手机无线充电等年轻人喜爱的配置也都有出现。

可能会有人说领克03这样激进的外观却依然搭配了完全家族化的内饰，或许有些表里不一，先别急先别急，看看领克03的座椅再下结论，前排主副驾驶的一体化座椅不仅看起来十分运动，整体包裹性也相当出色。另外，即使是从后排的角度来评价也给人很好的体验，前排座椅靠背上带有领克logo的哑光金属装饰圈和中间的Alcantara材质真的是相当精致显档次。此外，领克03的轴距已经达到了2730毫米，这一数据在同级车型中有着相当明显的优势，后排的头部和腿部空间也确实表现不错。

全系搭载1.5T三缸机，加速表现逆天

动力方面，目前上市的领克03全系均搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，有高低功率两种调校版本，先前所说的2.0T机器并没有出现，不过这款有着沃尔沃技术背书的Drive-E发动机，其高功率版本最大输出功率达到180马力，峰值扭矩265牛·米，全系仅有两款入门车型搭载低功率版本发动机，最大功率156马力，峰值扭矩245牛·米，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱或6挡手动变速箱，值得一提的是搭载7挡双离合变速箱的动力总成最高传动效率甚至达到97%，已经非常接近手动变速箱。

抢眼的动力参数和匹配传动效率惊人的7挡湿式双离合变速箱为领克03带来了最快7.9秒的百公里加速成绩，即使是搭载低功率版本发动机的车型零百加速成绩也仅需8.5秒。据悉，领克03后续将推出2.0T车型，不敢想象到那时它会有怎样令人汗颜的加速能力。驾驶操控方面，领克03原厂就配有抓地能力出色的固特异EAGLE F1系列运动轮胎，加上领克一向表现不错的制动系统和较大的轮距，无论是弯道极限还是急刹都能给人信心。

分配置解读及车型推荐

目前领克03全系共推出六款车型，分别是15TD 纯Lite版 6MT，1.5TD 纯Lite版 7DCT，1.5TD 型版，1.5TD 劲版，1.5TD 型Pro版和1.5TD 劲Pro版。

相比之下，我们更加推荐的是型Pro版和劲Pro版两款高配车型，因为这两款车型配有了相当全面的驾驶安全辅助系统，来源于沃尔沃的技术出现在这个价位的紧凑型车上绝对有着十足的诱惑力。另外，无线充电和车内氛围灯还有Infinity音响等也能引起为数不少的年轻消费者的兴趣。至于这两款车型的选择也并不难，如果热衷造型夸张的运动套件就选择劲Pro版，加上换挡拨片绝对堪称同级中的驾驶者之车，如果并不要求外观的激进风格可以选择型Pro版，副驾驶后排可调节按钮已经是越级的舒适配置了。

结语

领克03是领克的首款轿车，同时也是中国品牌高端市场为数不多的轿车产品，事实证明，领克03的吸引力不仅在于别出心裁的赛道出场方式，无论是较为激进的外观设计，质感出众的精致内饰，还是极高的主动安全配置，以及不得不提的超强加速表现和极高的操控性能，在同级车型中都是可圈可点，甚至于在庞大的紧凑型轿车市场中，如果要在短时间内为领克03找出几个旗鼓相当的对手似乎并不容易。即使在2.0T车型还未出现时，全系搭载1.5T三缸机的领克03也已经成为了同级车型中的一门钢炮，至于2.0T车型正式上市时，希望它带来的杀伤力是意大利炮的表现！