十万元级家轿一直是消费者热衷的价格段车型，相同的价格，你能买到比SUV更丰富的配置以及更好的乘坐体验，而这其中睿骋CC受到了不少消费者的关注。相信现在还有不少朋友持币观望，那么今天就来场对比，看看它值不值得你入手。

对比车型 睿骋CC 2018款 1.5T 自动豪雅型 售价：11.99万

起亚K4 2017款 1.8L 自动GLS Special 售价：14.98万

外观对比

睿骋CC采用了长安最新的家族式设计风格，前格栅采用了复杂的设计元素和线条轮廓，并且延伸至前保险杠处，展现了年轻时尚的视觉效果。车侧双腰线的设计则贯穿整个车身，既拉长了该车的视觉效果，同时又使其有种向前俯冲的动感。

在外观方面，起亚K4整体设计拥有一种时尚与运动相互结合的独特气质，虎啸式中网使得车头更加具有运动范儿。同时，侧面腰线微微隆起的设计给车身带来层次感，并将这样的手法延续到车尾。尾部上扬的尾翼，不仅起到扰流的作用还显著提升车尾的运动气质。

内饰对比

内饰方面，睿骋CC采用大面积的软质材料和缝线工艺，提升车内质感的同时层次感分明。中控台上方采用10.25英寸的悬浮式中控屏，触感反应灵敏。全液晶仪表盘提升了车内的科技感，左侧可显示导航信息，提升了车辆的实用性。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，两侧集成的多功能按键方便驾驶员操控，手握感不错。

起亚K4在内饰方面充满年轻气息，中控台略微偏向驾驶席的设计，突出了人性化理念，与此同时，车内配色也没有一味的追求运动风格，更多的展现家居风格。中控台上一条略显老气的仿木纹装饰板，如果设计师换成亚光装饰条则会明显提升车内的活力气氛。

空间对比

睿骋CC的车身尺寸为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm；起亚K4的车身尺寸为4720*1815*1465mm，轴距同样为2770mm。在轴距上，睿骋CC和起亚K4是一样的，但在其他方面，睿骋CC还是略胜一筹。

动力对比

动力方面，睿骋CC使用的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115kW，最大扭矩为225N·m；起亚K4使用的是1.8L发动机，其最大功率为105kW，最大扭矩为176N·m。在动力方面，睿骋CC也有着一定的优势。

传动方面，睿骋CC和起亚K4都采用的是6挡手自一体变速器。

配置对比

在安全配置上，两款车的基本配置都很齐全，主副驾驶座安全气囊、车内中控锁、无钥匙系统等安全配置都配备。不过，睿骋CC在安全配置上更细心，前后排头部气囊以及胎压监测的配置，让人更放心。

在操控配置方面，睿骋CC的配置很丰富。但起亚K4对于看不见的配置上十分寒酸，近15万的车型，你不配备定速巡航、上坡辅助等功能也就罢了，甚至连牵引力控制系统、车身稳定控制系统等基本配置都没有，这就很过分了！！

在科技配置方面，两款车的差距也很明显，睿骋CC的GPS导航、后视镜加热等等，都让这款车科技感十足，可以说在科技配置上，睿骋CC也完胜起亚K4。

车友评价

睿骋CC外观绝对引人入胜，整个车看起来时尚大方。空间很大，坐起来舒服，后面也够大，三个男人坐着都不会显挤，还有满意的一点是悬浮中控屏的设计确实在行车中使用导航的时候会显得容易看很多，一眼看过去就能看到。

颜值高，这也是韩系车还有市场的唯一理由了，越看越耐看，符合屌丝的审美心理。动力平顺，个人喜欢自吸车，接受不了涡轮的迟滞和爆发，而且k4的变速箱还是很实在的，中规中矩。没有胎压监测、车身稳定系统，顶配才有车身稳定和上坡牵引力辅助。倒车雷达也不是很灵敏。中控太小，4.3寸，有一种触屏智能机刚上市的怀旧感。

小结

通过和起亚K4这位老将的对比，我们能看出睿骋CC的进步和诚意。价格整体来说在同级别车型中处于相对较低的位置，有不错的性价比。因此，我们有理由相信它会取得不错的成绩。同时，我们也能看出起亚K4的不足，尤其是在安全、操控配置上让人心寒。