在消费年轻化趋势日益强烈的当下，北京现代最新推出的紧凑型轿跑菲斯塔无疑是正中靶心。这款由现代汽车造型设计副总裁李相烨亲自主导设计的产品，将深受年轻消费者喜爱的轿跑造型应用到10万级紧凑型轿车上的同时，还使其保留了家用车应有的实用性，没有因此而变为一个玩具属性的车型。菲斯塔已经在10月18日正式上市，新车共有3种动力5款车型可选，售价区间为11.98万-15.48万元，接下来我们就来看看购买哪款最值得购买？

回顾菲斯塔

北京现代菲斯塔采用了全新的Sensuous Sportiness设计理念，相比于曾经特征鲜明的流体雕塑设计，Sensuous Sportiness将根据车型及定位的特点为设计注入不同情感，这也就意味着基于Sensuous Sportiness理念打造出来的车型不会在如"俄罗斯套娃"般雷同。显而易见，径直瞄准年轻人的菲斯塔就是在以运动作为自己的设计方向，对年轻人喜爱的鲨鱼鳍天线、贯穿尾灯、溜背式车身、双边共两出排气等元素表现得毫不吝啬。

虽然菲斯塔的外观不乏看点，但是不走寻常路的前脸造型仍然超越它们，成为了整车最吸引眼球的地方。菲斯塔采用的不规则前脸造型此前已经随着下一代途胜面世而有所展现，这种格栅与菲斯塔前脸搭配起来形成了一种有违常规的美感，辨识度很高。

进入车内，现代特征明显的内饰并没有像外观一样给人带来强烈的视觉刺激，即使菲斯塔采用了富有运动感的平底方向盘、红色缝线、座椅红色条纹等，也没有带来太大改观。中控台上方的10.25英寸悬浮屏幕内置百度智能网联2.0系统，支持4G网络、QQ音乐、CarLife手机互联等功能，除了触控以外，还可以利用语音来进行操作。

动力方面，北京现代菲斯塔搭载1.4T和1.6T低/高功率三款汽油发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。其中，1.4T发动机最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米；1.6T低功率发动机最大功率190马力，峰值扭矩265牛·米；1.6T高功率发动机最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米。

配置清单

虽然240 TGDi 舒适版仅是一款入门车型，但配置上的表现却并不基础，10.25英寸中控屏、后驻车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等都已标配形式出现，特别是菲斯塔的起售价为很接地气的11.98万元。

240 TGDi 运动版相比舒适性售价提升1万元，配置上的升级不能说是亏本，但对实用性提升有限，因此决定不推荐购买。

280 TGDi 运动版售价仅提高4千元，不但换装了1.6T低功率发动机，还将前照明灯和日间行车灯升级为LED光源，动力和实用性都有大跨度提升。

280 TGDi 智速版搭载的发动机变为了1.6T高功率版本，从它开始出现前排座椅加热、双温区自动空调等可以带来更高享受的舒适性配置，以及BSD盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警示等科技配置。与入门版相比，280 TGDi 智速版的售价其实也只高出了2.1万元，可以说非常物超所值。

作为旗舰车型的280 TGDi 智尊版配置完全没有令人失望，尤其是搭载了多项独有的高级驾驶辅助功能。对于大多消费者来说，280 TGDi 智尊版新增的配置固然出彩，但是它们的意义更像是锦上添花，需求不会特别强烈。

结论：推荐280 TGDi 智速版

综合来看，我们最推荐的是仅比入门版车型售价高出2.1万元的280 TGDi 智速版，该车型不仅将发动机换为了与旗舰版相同的1.6T高功率版本，还是LED尾灯组、双温区自动空调、后排空调出风口等关键配置的起始搭载车型。280 TGDi 智尊版虽然在性价比上不会输于280 TGDi 智速版，但我们认为它接近入门级中型车型定价以及刚需程度不高的新增配置，对于消费者增加的负担还有些过重。