中国特供车和全球车型你站哪一个?老司机告诉你他们的区别!

2018-10-19 | 浏览:11.2万 | 评论:127

全球车型一般技术更先进,设计更新颖,动力性和经济性更好,但价格相对更贵,对于国人的需求也不能面面俱到。而中国特供车往往基于成熟车型打造,并针对国人的偏好专属定制,在价格上也更具优势,代价则是中国特供车往往跟不上设计潮流,极个别车型甚至没进行第三方权威碰撞测试。

到底买哪种车型,视知车学院这就告诉你!


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先来科普一下,全球车型是跨国车企针对全球市场设计研发制造,并在全球同步上市的车型。

虽然外形、配置甚至车标可能因地区而异,但本质上都是一样的。

相对来说,跨国车企针对国内市场需求,专门研发制造并只在国内销售的车型,就被调侃成了中国特供车。比如上一代国民神车朗逸。

全球车型集中车企最强的设计研发能力,技术更为先进,而且一般来讲,全球车型的动力性和经济性更好,安全系数和科技含量更高。

但缺点是因为适应全球市场,往往对你的一些需求照顾不到。而且成本高价格贵,各地还可能会出现水土不服的小问题。


中国特供车通常是基于现有车型“二次设计”或是基于老旧平台打造而来。

为了迎合国人需求,中国特供车往往拥有可观的后排空间,在配置方面更倾向于天窗、大屏、皮座椅…

此外,由于技术相对成熟,中国特供车大多皮实耐用,而且相对便宜。 



不过,正是因为它们的出身,部分中国特供车看起来会比较传统甚至有些别扭。

另外,一味对空间的痴迷,还会造成中国特供车行驶质感和操控性能的折扣。

还有,某些中国特供车在安全配置方面有天然劣势,甚至没有进行过第三方权威碰撞测试。




 到底买哪种更好?

如果你是个颜值控还热爱驾驶,经济压力不大,那么全球车型更适合你。

如果比较务实,空间是刚需,日常代步是主旋律,那么只要安全过关,主打性价比的中国特供车也是不错的选择。



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