连续两年，梅赛德斯-奔驰GLC一直是全球最畅销的奔驰。现在有一款新车型准备在2023车型年推出，因此所有的目光都集中在戴姆勒是否能保留这种特殊的酱汁上，这种酱汁使GLC成为欧洲富裕SUV买家的家庭最爱。

新的2023替代品GLC将极具魅力的六缸和八缸发动机换成了一系列混合四缸发动机，而全电动版本则遥遥无期。上一次我们看到，premium是更多气缸、更大排量、更大功率和更闪亮的代名词。

但时代在变化，定义现代奢侈品的优先事项也在变化。上榜的关键因素是可持续的效率、隐藏而不是炫耀的富裕和社会接受度。阅读我们的梅赛德斯-奔驰GLC评论，看看他们是否达到了要求。

奥迪、宝马、梅赛德斯和朋友们以不同的力度和雄心支持新规则，但几乎所有重新设计的市场模型都离公开的富裕时期有一步之遥。一个例子是2023年的梅赛德斯GLC，它放弃了直六和两款V8，取而代之的是七种不同的2.0升四缸传动系统——这是在AMG将在2023年初再增加三个小排量千斤顶之前。

新的GLC是一个转型工具，旨在搭建一座从旧式梅赛德斯世界到软件和清洁空气驱动未来的桥梁，有一天，它将在一个超级安全的自动驾驶环境中达到高潮，保证完全避免事故。

在这种特殊情况下，转换意味着更大的功率和扭矩，同时降低了能耗，由于更复杂的辅助系统和通过不太复杂的人机工程学获得的更多功能种类，增强了被动安全性。

秉承这一理念，新的梅赛德斯GLC内饰将木材和皮革等经典高端成分与数字mod-cons和更精致的生物舒适性相结合。然而，从外观上看，GLC避免了俯冲线、性感曲线和浣熊式EQ眼罩，而采用了稍微更具空气动力学、不太冒险的设计。