在汽车市场竞争白热化的当下，作为国人最喜爱的车型之一，车企对于紧凑级SUV市场的争夺愈发激烈。面对逐渐强势的自主品牌，以日系为首的合资品牌也推出了众多全新车型。就在8月底，广汽本田旗下全新的紧凑级SUV ZR-V致在终于迎来了上市，新车共推出3款车型，指导售价15.99-19.59万元。作为紧凑级SUV市场的老对手，一汽丰田RAV4荣放一直都有着不错的销量表现，2022款车型已与5月底换新。同为紧凑级SUV，全新车型广汽本田ZR-V致在的产品实力如何？与一汽丰田RAV4荣放相比，两款车型之间又该如何选择？就让我们一起来看看吧。

外观对比

相较于大家熟悉的CR-V、皓影等本田车型，ZR-V外观的整体风格有着不小的改变。从前脸来看，没有了贯穿车头的巨幅镀铬饰条，新车给人的感觉十分清爽，柔和线条过渡的多边形中网内部以黑色蜂窝网状结构装饰，两侧前大灯造型简约却锋芒不减，搭配C型黑色包围设计，ZR-V的前脸造型精致而不失运动，车辆质感较上一代设计语言有了明显的提升。

柔和圆润的线条设计依然贯穿着ZR-V的车侧，搭配18英寸运动轮毂，年轻、运动与质感都得到了很好的展现。来到车尾，相较于前脸所展现出的时尚与精致，ZR-V的尾灯设计则稍显平庸，给人的感觉就是一台普通的家用车型，好在双边双出排气设计挽回了一定的运动属性与辨识度。

与前代车型相比，荣放更为硬朗的外观设计给消费者留下了深刻的印象，相较于ZR-V，两款车型的设计风格大相径庭。从前脸来看，全部采用平直线条设计的前脸引人注目，锐利的前大灯造型配合日行灯带设计，给人一种蓄势待发的感觉，不规则造型的进气格栅内部以银色饰条装饰，搭配粗犷的黑色包围设计，展现出豪放、稳重的姿态，时刻流露出十足的力量感。

车辆侧面，从翼子板发出的腰线斜向上贯穿车身，搭配从D柱后方向下弯折的锐利线条、造型十分方正的轮眉设计以及运动轮毂，荣放车侧仿佛肱二头肌一般健硕。来到尾部，荣放的尾灯设计十分亮眼，锋利的棱角赋予车辆不俗的力量感，搭配黑色下包围设计，提升了视觉高度，展现出车辆高大的姿态。

小结：在外观对比环节，两款车型向消费者展现了完全不同的设计风格，ZR-V的造型一改原来的家族化设计，兼顾运动与质感的同时，更具时尚与活力，相比较之下的荣放则拥有同级车型中少有的硬朗与粗犷，大量平直线条设计展现出十足的力量感。

内饰对比

坐进车内，ZR-V的内饰设计采用了全新的家族式风格，与思域、型格等车型十分相似，相较前代家族式设计，内饰质感同样有明显的提升。细节设计上，全新的多功能方向盘样式更为简洁，搭配前方的10.2英寸全液晶仪表，兼顾实用的同时科技与质感也得到了一定升级。ZR-V的空调出风口为贯穿式设计，镀铬饰条搭配六边形蜂窝格栅展现出时尚与精致。出风口上方，10.1英寸液晶中控屏则采用悬浮式设计，卫星导航系统、手机互联以及在线地图等实用配置的搭载，配合触控与按键的多种操作方式，使用体验也更为出色。

相较于粗犷大气的外观造型，荣放的内饰设计则显得有些单调，内饰质感相较于同级车型存在一定差距，虽然风格简洁，但却显得普通。细节设计方面，标准的家族式多功能方向盘乏善可陈，除丐版车型外，前方均配了尺寸不大的7英寸液晶仪表。与ZR-V相同，位于内饰正中的10.1英寸液晶中控屏同为悬浮式设计，但中控屏区域所营造的科技与质感都较ZR-V更差。好在，卫星导航系统、手机互联以及语音控制等配置的搭载，还是保障了车辆的实用属性。

小结：内饰对比环节，两款车型的内饰设计均采用了当下最新的家族式设计语言，ZR-V的全新内饰设计科技与质感都得到了明显的提升，年轻与时尚氛围更强，而相比较之下荣放的内饰造型则稍显普通，虽然保障了实用性，但整体质感已经被同级车型拉开了差距。

空间对比

ZR-V定位为一台紧凑级SUV，车身尺寸为4568/1840/1621 mm，轴距达到了2655mm。乘坐空间方面，调整前排座椅到合适的位置后，第二排座椅膝部空间略大于两拳，后排中央地台略微隆起。ZR-V虽然没有夸张的后排空间，但这个表现也完全可以满足日常的驾乘用车。座椅配置方面，除顶配车型外均配备了主座椅6向、副座椅4向手动调节，顶配车型除拥有主副驾电动调节功能外，主座椅调节方式也增加至8向。

打开尾门，ZR-V的后备厢空间十分平整，两侧向内入侵的轮胎经过装饰，也保证了视觉效果与空间的实用性，完全可以满足日常的储物使用。如果有运送数量较多或大体积物品的需求，通过后排座椅比例放倒功能，ZR-V的后备厢容积还能得到进一步扩充。

荣放定位同样为一台紧凑级SUV，车身尺寸为4600/1855/1680 mm，轴距达到了2690mm，整车尺寸较ZR-V相比略有优势。调整好前排座椅到合适的位置后，荣放的第二排座椅膝部空间在两拳以上，中央地台虽略有隆起，但对于后排乘客的乘坐体验也没有很大的影响。座椅配置方面，荣放相较于ZR-V则要厚道许多，除丐版车型外全系标配了主座椅10向电动调节、副座椅4向手动调节，部分中高配车型还拥有前排座椅加热功能，整体乘坐体验较ZR-V更加优秀。

打开后备厢盖，荣放同样拥有纯平的后备厢地台，两侧向内入侵的轮毂看起来也并不碍眼，搭配不错的后备厢进深，荣放的后备厢空间同样可以满足日常使用，支持按比例放倒的后排座椅也可以进一步提升后备厢的容积。

小结：空间对比环节，同为紧凑级SUV，无论车辆长宽以及轴距，荣放的车身尺寸都略有优势。搭配更加丰富的座椅配置，荣放拥有着更为出色的驾乘体验。相比较之下，ZR-V中低配车型的座椅配置在同级车型当中的确有些寒酸。

动力对比

于8月底上市的ZR-V当前仅推出了3款车型，全系均为前轮驱动，核心搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率134kW，最大扭矩240N·m，传动部分与之匹配的是一台CVT无级变速箱。搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架，ZR-V动力系统的稳定性无需多言，7.08L的WLTC综合油耗也保障了用车的经济性。

与ZR-V相比，荣放则拥有汽油与双擎两种动力选择。汽油版荣放拥有两驱与四驱两种选择，搭载了一台最大功率126kW，最大扭矩209N·m的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是一台模拟10挡CVT无级变速箱，6.4L的百公里油耗相较前者略低。双擎版荣放同样分为两驱与四驱，均搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。电动机方面，两驱车型搭载了一台最大功率88kW，最大扭矩202N·m的前置电动机，四驱车型在两驱版车型基础上增加了一台最大功率40kW，最大扭矩121N·m的后置电机。传动部分，双擎版车型搭载了一台E-CVT电子无级变速箱。荣放双擎版在保证动力性能的同时，也拥有出色的燃油经济性，两驱版车型百公里综合油耗4.7L，四驱版车型百公里油耗也仅为5L。

小结：动力对比环节，新车ZR-V毫无疑问地采用了本田1.5T+CVT的经典动力组合，兼顾动力性能的同时燃油经济性也有不错的表现。与之相比，荣放则为消费者提供了更多选择，2.0L的汽油版车型动力性能一般，而2.5L的双擎车型燃油经济性更加出色的同时，消费者却也要接受更为高昂的价格。

配置对比

国内消费者对于SUV的热情甚至超越轿车，而自主品牌也成功通过SUV车型崛起。不论自主还是合资品牌，想要立足于紧凑级SUV市场，就需要带着更大的诚意。除设计、空间、动力、价格等因素，配置的丰富程度也直接左右车辆的实际体验，因而也是消费者选择的关键。在配置对比环节，车叔选择了指导售价相近的（广汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版）以及（一汽丰田 RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版）两款车型进行对比，各位可以根据预算和实际需求进行选择。在安全与驾驶辅助配置方面，两款车型可谓各具优势。ZR-V多出的后排侧气囊以及疲劳驾驶提示功能可以更好地保障驾乘者的生命安全，雪地驾驶模式与陡坡缓降功能的搭载也为不同环境驾驶提供了更多帮助。相比较之下，荣放的优势在于胎压显示与360度全景影像功能，都能为驾乘者提供更为便捷实用的用车体验。

在外部配置与内部配置方面，两款车型同样拥有各自的优势。ZR-V相较荣放多出了方向盘换挡、CarLife、转向辅助灯、单色环境氛围灯、外后视镜倒车自动下翻以及雨量式感应雨刷功能，12喇叭音响较6喇叭也拥有更优的使用感受。荣放的优势在于多出了主座椅腰部支撑、前排座椅加热以及卤素光源前雾灯，更丰富的座椅配置为驾乘者提供更舒适的乘用体验。

小结：配置对比环节，两款车型在不同领域各具优势，ZR-V安全配置、驾驶辅助配置以及部分内部配置占优，而荣放的座椅配置则要更加丰富。总体来看，ZR-V的配置占据一定优势。写在最后

面对竞争白热化的紧凑级SUV市场，自主品牌的崛起也倒逼着合资品牌的进步。当下，累积多年的口碑固然重要，但在竞争中不断提升产品实力，满足消费者诉求，才是稳固市场地位的核心要素。此次ZR-V致在的推出，让消费者看到了本田的改变，更加迎合年轻消费者的设计以及丰富多样的配置都展现出了诚意。作为同级对手，RAV4荣放硬朗的设计以及双擎等则是其立足同级市场的优势。对于两款车型之间的选择，如果对设计质感与配置有一定的要求，那么车叔更推荐新车ZR-V致在，而对于价格跨度较大的荣放，如果更喜欢硬朗的设计风格，现阶段也还是值得购买的车型。