马自达自进入中国市场之后销量一直非常可观，尤其在2018年这样一个中国汽车市场零增长的特殊环境下，马自达的销量呈现出稳步增长的态势。据统计，马自达2018年1月到8月的累计销量为188,805辆，相比去年同期增长了2.5%，刷新了1-8月汽车品牌在华累计销量的历史纪录。这一切除了马自达拥有性价比优势以外，还与其魂动设计理念密不可分。

9月26日，马自达中国在上海1862时尚艺术中心举办了“造车如艺|CAR AS ART”2018马自达魂动设计论坛，向我们展示了马自达魂动设计哲学。同时，Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISIO这两款代表着全新一代设计愿景的概念车首次亮相中国。

在马自达全球设计负责人前田育男看来：汽车不仅仅是单纯的交通工具或是冰冷的金属铁块，更应该是如同家人、朋友一样具有生命力的存在。而魂动设计让汽车也能够表现出仅有生物才能绽放的动感和唯美形态。换句话说，马自达新一代魂动设计将尝试运用“减法美学”，通过去除冗余元素，打造出“余白丰盈”的极简造型。

在现场，我们看到了马自达Mazda VISION COUPE与Mazda RX-VISION两款车型。其中Mazda VISION COUPE是一款舒展型的四门轿跑。以驾驶室后置的经典轿跑车黄金比例为标准打造车身比例。其侧面采用大面积的凹面设计，以简约的立体结构通过细微的光线运动为车型带来了线性变化的光影动感效果。

另一款车型——Mazda RX-VISION我们则能看出设计上的力量感。得益于搭载新一代创驰蓝天转子发动机技术，RX-VISION实现了超低的发动机罩和车身，展现了魂动设计主题追求的动感。侧面线条流畅，有着出色的视觉效果，尾部的设计则是非常简洁。

而在内饰上，马自达运用日本传统建筑风格的“隔间”理念，将仪表盘、门板、中控台及其他固件通过“隔间”的形式交错排列，营造出一种空气流通感。值得一提的是，马自达不忘继承其“人马一体”的造车理念，充分考虑到驾驶员与内部空间的距离，营造出最佳的距离感，达到“人车融为一体”的使用感受。

在效率至上的今天马自达在外观设计中依旧坚持以油泥手工塑形，这样的传统做法效率或许赶不上完全使用数字化手段的外形设计，但通过这Mazda VISION COUPE和Mazda RX VISION这两款概念车可以感受到马自达的设计中的生命力和温度。

规模虽小，但熠熠生辉。马自达通过产品本身诠释出他们对美的理解。不仅如此，马自达还不断努力追求着对用户的身心愉悦的探索，让驾驶者拥有“驾乘愉悦”的感受，从观感、驾驶等不同角度向消费者证明“魂动”的独特理念。