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排放标准更新太快跟不上?那不如看看这些将要上市的插电式混动车!

2018-10-18 浏览:1232 评论:0

 

插电式混合动力汽车虽然早就已经出现,但真正进入消费者的眼中或许还要数近一两年的时间。区别与传统燃油汽车,插电式混合动力汽车在国家规定的新能源汽车行列中,因此它不限号、不限行、当然也不惧紧接下来的“最严国六”标准。

 

同时,区别于普通的混合动力汽车,插电式混合动力汽车的电池容量很小,只在起步/停车、加速/制动等过程中供电/回收,它既不能通过外部充电,也不能在纯电模式下行驶较长的里程。但是从综合的里程来看,插电式混合动力汽车不但领先于绝大部分的纯电动汽车,相比起传统的燃油汽车与部分混合动力汽车也更有优势。同时,插电式混合动力汽车也能以纯电模式行驶,大都里程都能达到50公里以上,在市区内通行能降低出行的成本,从而做到零排放和零油耗。

 

通常来说,插电式混合动力相比传统燃油汽车与普通混合动力汽车要更加环保,而且相比纯电动汽车也往往也具有更长的续航里程以及更方便的补给方式。可是由于高昂的电池成本,因此车辆价格往往较高。幸运的是,得益于国内政府对新能源汽车的重视,因此插电式混合动力汽车也能享受国家补贴,对于消费者来说有一个更为容易接受的价格。虽然,目前市场上可选择的插电式混合动力车型并不算多,但是在接下来的时间里,将会有相当一部分插电式混合动力车型上市,有兴趣的不妨留意一下。

 


途观L新能源

预售价:29.98-30.98万元

上市日期:10月19日


 

途观L PHEV的设计其实和燃油版相差不多,只是增加了一些新能源标识的设计来区别两款车,比如车身上的PHEV字样以及充电口等等。内饰方面同样如此,与燃油版基本保持一致,依旧是熟悉的味道。在动力方面,官方给出的纯电续航里程为52km、最高车速可达200km/h、百公里加速为8.1s、综合工况油耗为1.9L、综合续航里程为862km。其实,就目前知道的车型信息以及预售价格来看,途观L PHEV的产品竞争力并不是很强,但是兵哥也相信,出于对合资品质与大众一贯的口碑,还是会有不少消费者愿意入手的。

 


领克02/领克03 PHEV

预售价:-

上市日期:预计今年年底


 

领克02和领克03的PHEV车型和燃油版车型的外观设计基本一致,只是PHEV车型的左侧翼子板上会有一个充电口,这是两种车型区分的最好标识。而从目前公布的消息来看,领克02 PHEV将提供多种车身颜色选择以及丰富的选装部件。动力方面,两款车型都与领克01 PHEV保持一致,均搭载那台1.5T发动机,发动机最大功率179马力,与之搭配的动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池,申报的综合油耗为1.7L/100km。

 


别克VELITE 6

预售价:-

上市日期:-


 

其实VELITE 6早在9月份就应该上市了,但当时由于电池的检测不过关,因此通用将VELITE 6的上市日期后延。VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念,有着一点点旅行车的味道。同时,车上搭载了先进的人机交互功能,例如根据用户爱好来推荐音乐,采用APP授权手机作为钥匙等。官方透露新车的最大续航里程为700km,综合油耗为1.4L/100km。虽然目前没有VELITE 6上市的消息透露,但有消息称如果没有合格的电池供应商,通用可能无法实现目前法规要求的电动车站当年汽车总产量约3%~4%的目标,因此兵哥大胆猜测,VELITE 6年内将会上市。

 


北汽昌河Q35 插电混动

预售价:-

上市时间:今年内


 

(图为汽油版昌河Q35)

早前,北汽昌河官方就曾宣布过,将在2018-2020年间共计推出3款新能源SUV产品,其中就包括这款北汽昌河Q35插电混动版本,而这款车型当时也宣布过将在今年年内推出。该款车型由昌河技术中心动力匹配所带头研发,并配备了48V轻度混合技术。然而截止目前,该车型并未有更多的新消息流出。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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