本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者华铮。

如果用年轻化主宰这个时代，相信心态永远不会老，正如拥有近百年历史的名爵汽车品牌，始终坚持着“always YOUNG”的品牌精神。名爵HS自8月初亮相，到9月16日上市，一直以来散发着的浓烈运动气息，成为年轻消费者关注的焦点。

十月的上海天气已微凉，但本次试驾会我们激情依旧。在靠近名爵HS的时候，就被那浓浓的“荷尔蒙”味道所吸引。纯形面设计的梦幻光影效果，“星耀力场”式中网以及猎眼气场全LED大灯能够给人强烈的驾驶欲望。本次试驾的车型为名爵HS 20T，在经历了城市路况和高速公路的测试后，让笔者有了更深刻的印象。接下来我们就了解一下名爵HS的驾驶感受。

行驶质感出色，油耗更惊喜

对年轻人而言，加速性能是不可或缺的东西。名爵HS 20T车型搭载的1.5T+7DCT的动力总成，最大马力为169Ps、峰值扭矩250牛·米。该发动机具有缸内中置燃油直喷、双可变式气门正时、水冷集成排气歧管和可变式排量机油泵等技术。相比30T车型变得略微温柔一些，不过只要深踩油门就能感受到持续加速的能力。尤其是在高速行驶中，速度上了100km/h后依然动力储备充足。名爵HS配备的ACC自适应巡航系统，是笔者非常喜欢的功能，可以在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，可谓真正的懒人专用。

城市道路方面，名爵HS 20T开起来比较平顺，在低速行驶中的顿挫感几乎不存在。20T车型匹配的7速双离合器变速箱经过全新调校，低速滑行中小油门起步运用2挡起步，减少交通拥堵时的频繁换挡，以达到更好的行驶质感。

名爵HS采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬架，开起来的不像是那种软踏踏的感觉，在经过颠簸路面的支撑性较好。值得一提的是，本次试驾还进行了油耗测试，经历了拥堵的城市路况和通畅的高速公路，名爵HS 20T车型最终的综合油耗约为6.1L。当油价持续上涨时，名爵HS出色的燃油经济性更值得消费者关注。

舒适性面面俱到

作为家用SUV而言，加速快并不能代表全部，乘坐的舒适与否同样重要。名爵HS采用的环抱式内饰设计确实很凸显豪华氛围，包括360度豪华皮质软包、赛车级一体式运动座椅，触感细腻且带有肩部支撑。根据名爵HS 20T的售价区间，不到15万元就能拥有豪车级别的享受确实很有诱惑力。车内配备的擎动风轮式空调出风口、叶片形面、比起千篇一律的矩形状更有创意。名爵HS从细节处彰显了自身的独特魅力。

名爵HS的NVH表现可谓领先同级车型，它拥有怠速状态下36.5分贝的水平，在道路试驾中体验到了整车的静谧性。坐到后排不仅拥有更开阔的视觉感受，还具备更宽敞的乘坐空间。名爵HS配备1.19㎡超大全景天窗，让车内乘客尽享充足的阳光。2720mm的轴距属于同级别的佼佼者，为后排提供非常充裕的腿部空间，同时座椅能够按照比例调整倾斜角度，舒适性绝对一流。

智能出行体验

近几年来，汽车智能化的发展有目共睹，不仅是年轻消费者的日常所需，同样也是汽车行业前进的方向。尽管目前市场上有多种车载互联系统，但经过这次试驾后，笔者认为名爵HS搭载的最新版本“斑马”互联智行系统非常好用，它的智能语音识别响应速度非常迅速。中控台配备了10.1英寸悬浮式触控屏，在网络较好的情况下，只需要通过语音就能实现对车辆全功能的操作，当然还包括远程控制、组队功能、多媒体娱乐、生活推荐等服务。

写在最后

经历了城市道路和高速的体验后，让我对名爵HS 20T有了更全面的认识。它是一款非常均衡的紧凑型SUV，开起来偏运动的风格，加速能力游刃有余。同时豪华的内饰氛围以及众多智能化配置又呈现出家用车舒适的一面。事实上，在同质化严重的汽车市场，名爵HS独特的“荷尔蒙”元素确实做出了差异化的风格。（文/华铮）

邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！