日产拥有近70年的电动汽车研究史，以及25年的汽车电池研发制造经验，这样雄厚的技术背景，铸就了全球销量高达32万、40亿累计行驶里程中0次电池重大事故的聆风；大家都知道，轩逸一直是A级家用轿车中的销量王者，近日，北京地区首批用户完成了交车仪式。

【北京首批用户交付，300台车场面壮观】

10月14日，东风日产轩逸·纯电北京地区正式上市，此次上市新车共推出2款车型，补贴前官方售价区间为24.30-25.40万元，补贴后（国家补贴＋地方补贴）统一价格为15.90-16.60万元。同日，“轩逸·纯电”北京地区上市发布会暨300台车交车仪式在北京商品车配送中心举行。

本次上市会上，东风日产同时公布了北京地区专属的福利政策：

置换礼享：5000元置换补贴；保客及晨风车主额外2000元置换补贴。

金融礼享：2年0息；3年期首付低至15%，或最低66元起日供。

此外，还享受购车即赠送安装充电桩、10年免基础服务流量，以及整车3年保值回购等服务。

【日产纯电技术，表现主流】

回归到车辆本身，从外观来看，轩逸·纯电基本上延续了燃油版轩逸的造型。前脸采用了日产V-Motion的设计语言，车头LOGO处的充电口也与聆风采用同样的形式。

内饰方面，轩逸·纯电采用了对称式布局，方向盘为三辐式设计，内部融入了手动物理按键，无论从设计，以及实用角度来说，都很不错。

配置方面，轩逸·纯电配备了日产的i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大安全技术，8英寸中控屏幕集成了语音控制、导航等功能。

动力上，轩逸·纯电与日产聆风共同出自日产E-Platform全球专业电动车平台，搭载日产专业高效的三电系统，电池容量为38kWh，最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米，官方综合续航里程可达338km。

众所周知轩逸一直以来都是东风日产的销量担当，而今轩逸·纯电的出现貌似开启了东风日产的序幕，未来，它更是东风日产挑战合资TOP3的主力军。王者再进化，引领中国家轿开启全新时代，相信在这个电动车兴起的时代里，轩逸·纯电版本车型在继承了轩逸销售以及销量的衣钵后，会给大家带来一种全新的出行以及生活方式。