2019年宝马终于推出了自己的旗舰SUV车型，这个新诞生的大男孩可谓宝马之最，它是迄今为止宝马最大的跨界车型，比宝马X5长了约23CM，比标轴7系仅仅短了7厘米多。用宝马的话说，X7拥有现今宝马车型最大的肾脏格栅设计。但X7岂止于大，它拥有与普通SUV不同的设计理念，大部分SUV如今看起来更加锋利动感，而宝马X7整体设计更加干净，优雅的线条和令人耳目一新的直立传统SUV外形让人印象深刻。虽然它拥有最大的进气格栅但宝马却为X7配置了细长的前大灯，让它看起来既现代又具威胁，但感觉和大格栅搭配起来格栅反而显得有点多，X7整体车身很高，搭配细长略显小的前大灯，让整车尺寸看着更加夸张。宝马应该是希望为他们的旗舰SUV车型塑造一个引以为傲的庄严形象，但在前脸的整体搭配让人不禁会想起啮齿类动物的牙齿。

无论你喜欢或讨厌它的外表，宝马都为这个大家伙提供了一个相当实用的内在。所有X7都标配了三排座椅。实用标准二排座椅，让整车最多可容纳7人，但如果第二排选择了船长座椅，整车容纳人数将会降为6人，但座椅将会拥有更多的调节功能。有意思的是，对于这辆超豪华SUV宝马并没有宣布任何一种豪华配置可倾斜式座椅的双排车型，但估计以后会公布。除了标准三排座椅外，X7在第三排后方还拥有1376L的储物空间，如果将第三排座椅收起，将会达到2600L，可谓相当惊人。

从官方的展示图来看，X7的内饰相当豪华，虽然整体风格没有太大的变化，配备了12.3英寸的双屏幕，用于整车的信息和娱乐系统操作，仪表盘的形状也依然是相当传统的宝马造型，但皮革和木材的用料做工，真的让人看起来相当富有吸引力且奢华昂贵。展示车的内饰运用了蓝色和灰色的搭配，让整车在内部氛围显得奢华并可爱。蓝色的绒面革车顶将整车氛围融合在一起。坐在车内的乘客可以在每一排享受天窗，并进行温度控制。在这里宝马还提供了更高端的选项，比如1,500瓦的Harmon Kardon音响系统以及LED照明天窗，这样可以在上面显示不同的图案和颜色，甚至可以模拟星空。

宝马为这个大家伙提供动力给了两类选择，一个是xDrive40i 3.0升直列6缸的单涡轮增压，另外一个则是xDrive50i 4.4升V8发动机的双涡轮增压。6缸发动机和V8发动机的输出功率分别为335马力和456马力，两者都是使用八速自动和全轮驱动。全轮驱动系统可以将100%的动力传递给后轮，并且利用不同的动态组件和越野组件为后部限滑差速器提供电子控制。

X7的悬架系统是完全独立的，前部有双叉臂，后部则是五连杆设置，它们与可以升高和降低行驶高度的空气弹簧相结合。如果你愿意，甚至可以降低车身高度便于装载。宝马还通过动态操控套件增加了一些技巧处理功能，包括后轮转向，主动侧倾减震以及自适应悬挂系统，该系统使用前置摄像头测试路面对系统进行反馈。

从整体角度看来，这辆宝马的旗舰SUV车型，不光是大，且科技配置丰富并豪华，从设计角度也与现在的SUV做了相对的区分，为了扩展自己市场细分，宝马X7将会与奔驰GLS还有奥迪Q8进行激烈的市场比拼，让我们拭目以待吧。