随着市场需求的不断提升，智能网联正逐渐成为汽车产业未来的发展方向。作为智能网联技术实现的一部分，福特陈安宁靠着相关智能网联技术，实现着智慧城市的构建，也让汽车不止是汽车。

什么是车路协同？ 作为一种先进的车用无线通讯技术，车路协同技术（也就是“蜂窝车联网”，简称“C-V2X”）可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。借助该技术，车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。

作为国内首家采用“车—路—云”网络模式实现车路协同技术量产应用的车企，福特汽车在车路协同功能的快速部署上车方面有明显优势。此外，为了让优势变得更优势，福特汽车还引入国内领先的车城智能化融合解决方案服务商四维图新的技术支持，为福特车路协同技术贴上了更多标签，让福特车路协同技术获得了更认可。继无锡、长沙和广州三城之后，前不久福特汽车宣布车路协同系统落地西安，携手合作伙伴四维图新帮助车主解决“等灯”难题。

此次福特车路协同系统在落地西安，首批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口。由于福特车路协同技术有红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌六大功能，在这些路段，如果驾驶装有车路协同技术的福特车上路，那么驾驶者将获得超预期驾驶体验;：通过“车-路-云”的双向数据互联互通，车路协同技术可以将前方路口的红绿灯状态、道路基础设施等信息以图像和声音的形式，非常直观地显示在仪表盘上，同时还能够在车机的地图导航模式下，同步前方路口的红绿灯状态。

从先行者寥寥，到群雄并起，在各个车企的努力下，汽车行业的智能化进程远比我们想象中要快得多。智能驾驶正在为未来交通带来更多可能，陈安宁也带领福特中国，通过科技，重新定义着车生活。