日前，别克发布了旗下全新紧凑型SUV—昂扬Envista，新车整体的风格或者说是设计方向都是全新的，实际落地的造型和目前别克在售的所有车型都不太一样，别克也对这款车寄予厚望。下面，大家就随着我一起来看看这台车吧。

别克昂扬Envista基于通用汽车新一代紧凑型SUV平台打造，车内外均采用了和别克的Electra-X纯电概念SUV相同的设计风格。

车头部分的设计很前卫，车头造型非常立体，前格栅下移，全新别克“三色盾”品牌标识放在了正中间。

前大灯采用了分体式设计，上半部分是LED日间行车灯，造型有点像个回形标，下部分是前大灯，造型还是比较常见。

前格栅采用了鱼鳞纹的样式，材质是黑色钢琴烤漆的，整体尺寸其实也不小，看着很有运动感，实拍的这台车是GS版本的，红色的徽标也放在车头非常醒目的位置，外后视镜采用了完全熏黑的样式，增加了运动感。

别克全新昂扬Envista的长宽高分别为4638mm/1816mm/1565mm，轴距为2700mm，和同级别主流的一些紧凑型SUV车型相比尺寸不算小了，轴距和长宽高都有一定优势。

来到侧面大家就能发现它其实是一个轿跑SUV，C柱位置有一个明显的溜背式设计，腰线很立体，整个车身姿态呈俯冲状。除了一根贯穿的腰线以外，车顶处还有一个非常明显的黑色饰版整个贯穿了过来，如果是普通版本的则是一个镀铬饰条。

因为实拍的是GS版本，18英寸轮圈采用了熏黑样式，内部卡钳为红色，轮胎采用的是马牌UC6系列，轮胎规格为225/55 R18。相比比较低矮的车头，车尾看着去壮实了不少，造型很简洁，并没有单独设置复杂的扰流板以及饰条，而是把这些元素和车身都融合在了一起，我觉得车尾的造型要比车头好看不少。

LED尾灯采用了细长的造型，并且尺寸不小，一直延伸到了后翼子板上，中间位置是一个巨大的别克“三色盾”LOGO，辨识度还是很高的。下包围看着很厚重，和车头以及车侧一样，GS版本的饰版为黑色烤漆材质，运动感较强，新车的排气做了隐藏式处理。

内饰部分采用了别克最新的PURE纯粹设计理念，实际的意思就是这个设计理念下的车内造型功能更自然纯净、纯粹、简洁以及智能，这种全新的设计美学也会运用到未来的别克车型上。

车内的线条属于流畅自然的，中控台以及门板都用的是曲线来勾勒轮廓，最为吸睛的部分是中间位置的悬浮式双10.25英寸大联屏，这部分的造型也和概念车无限接近，但在点亮状态下黑色边框有点太大了，降低了整体的视觉效果。

中控台上部分以及门板手肘经常触碰的区域均采用了软质面料包裹，手感还不错。

多功能方向盘的样式还是老样子，唯一和现在在售的车型不一样的地方就是LOGO了，握感不错。

空调控制区域并没有移除，这我认为是个好事，开闭空调、调节温度风量还是这样最方便，面板以及按键采用了钢琴烤漆材质，关于驾驶的控制按键放在了挡位前方。

挡把采用了纯机械的样式，或许是碍于成本原因没有采用电子挡杆，如果未来能给增加上就更好了。储物空间方面新车表现较好，全车的储物空间很多，经常使用的手套箱、扶手箱等储物空间的容积也都不错，除此之外，中控台下方配有无线充电板。

全文总结：

从别克品牌对该车的定位描述来看，昂扬是一款“高端紧凑型SUV”。由此来看，昂扬内部定位或将在别克在售紧凑型SUV昂科拉GX之上。作为参考，昂科拉GX售价区间在15.59万-18.59万元。预计昂扬上市后的同级潜在竞品将包括本田ZR-V致在、丰田RAV4荣放等车型。大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。