在国内小型SUV市场，本田XR-V是绝对的销量王，上市至今累计销量超过百万台，更难得的是，这款车的市场保值率也非常高，说是同级小型SUV中最保值的也丝毫不为过。不过，似乎是受到了全新本田XR-V上市的影响，最近市场上一些5万元左右的二手车源，那么可能有朋友会疑问，本田XR-V不再保值了？当然对于买家来说，如果真的能够花5万元能够买到一台实用、省油的合资SUV还是相当不错的，那么真是这样吗？

开6年只卖5万左右挺诱人，但想省心建议多掏钱

根据我们调查情况来看，目前二手本田XR-V价格还算稳定，并没有因为全新车型上市，二手车价格出现闪崩，保值率依旧是同级小型SUV中表现较好的。在车源方面，最先上市的2015款车型的车源最多，车龄6-7年，里程数8万公里左右，卖价基本在6万元左右，当然1.5L车型价格会接近5万元，少数低配车价格在5万元以内，相比之下，1.8L车型价格稍高一点。另外，2017款车型车龄基本在6年以内，里程数5万公里左右的差不多可以卖到7-8万元，保值率相对更高一些，少数1.5L车型价格在7万元以内，如果希望有一个不长的车龄，可以考虑2017款。

值得注意的是，尽管本田XR-V口碑一向很好，也没有出现太大的问题，但是如果疏于保养，或者用车环境不太好，车龄长了后也会影响车况。尤其是1.5L车型，在采用了直喷技术之后确实对动力、油耗提升较大，但是由于国内用车环境一般，这台发动机保养起来也要相对娇贵，不仅需要定期使用燃油添加剂，时间长了还需要清洗节气门等等，如果保养不好会造成车辆熄火、油耗增加、发动机抖动等，当然如果按期保养就没有太大问题。所以，如果看到便宜的二手本田XR-V车源，先别着急购买，可以先看看车辆的保养记录如何，实在不放心多加点钱，直接买1.8L车型，相比之下用起来会更省心一些。

空间大、油耗低，但行驶质感不是强项

作为一款合资小型SUV，本田XR-V在国内市场销量非常好，上市近8年时间，累计销量就突破的百万辆，深受不同年龄段用户的欢迎。

本田XR-V在产品上有着非常鲜明的特点，其中用户最认可的地方自然是空间，尽管本田XR-V定位小型SUV，车身不长，轴距也只有2610mm，但在良好的优化之下，车辆有着不输紧凑型SUV的乘坐空间表现，这一点也是这款车的核心优势。另外，在保证宽敞乘坐空间的同时，本田XR-V还传承了本田实用的优势，车辆遍布各类储物格，而后排魔术座椅的使用，也受到了无数用户的欢迎，再加上宽敞的后备厢容积，本田XR-V的乘坐表现甚至可以拿来和“大哥”本田CR-V进行对比。

本田XR-V另外一个优势则是动力可靠、强劲，最早上市的车型搭载的是1.8L发动机和1.5L地球梦发动机，1.8L发动机是本田的老技术，使用多年，虽然没有太多技术亮点，但胜在稳定成熟，并且136马力在匹配CVT变速箱后，推动这台小型SUV十分轻松，开起来几乎挑不出毛病。而搭载1.5L地球梦发动机的本田XR-V表现同样出色，131马力的数据接近1.8L发动机，并且这款发动机还具备EGR废气再循环、缸内直喷、i-VTEC等技术，零百加速时间只需要10秒出头，同时还能兼顾油耗，因此热度完全不输高配车型。

当然，受制于成本，本田XR-V在隔音、底盘方面表现还是比较一般，这也是早期本田SUV一向欠缺的东西，体现在行驶方面则是会让乘客不太舒适，高速太吵，走烂路没信心等等，行驶高级感不如同级其它SUV。

在年代款车型方面，最早推出的2015款本田XR-V配置表现比较一般，虽然全系配备倒车雷达、电子手刹、自动驻车、魔术座椅、中控液晶屏、蓝牙等，但例如6个安全气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调等只在顶配车型上出现。相比之下，2017款本田XR-V的配置有一些提升，其中1.8L车型配置升级，有6个安全气囊、无钥匙进入/启动等，1.5L车型配置变化不大。而在之后，本田XR-V车型版本和配置都进行了较大优化，2019款取消了1.8L车型，但加入了1.5T车型，动力提升十分明显，并且全系标配了8寸中控屏、PM2.5过滤、倒车影像等配置。当然，这一代车型由于车龄普遍不长，因此二手车价也要贵不少。

总结：

从市场来看，在燃油车时代向新能源汽车时代过渡的一个大趋势下，几乎所有燃油车的保值率都有所降低。但相对的，本田XR-V由于车源较大，保值率在同级产品中依旧处于一个较高的水平，即便市场中有一些低价车源，对于整个本田XR-V的二手车行情也不会造成太大影响。当然，在排除一些大问题之后，这样的低价产品同样是值得购买的，毕竟本田口碑、质量都摆在那。但唯一需要注意的是，1.5L车型保养方面需要更注意一些，定期保养项目一个不能少，而如果想更省心，那么多花点钱买1.8L车型似乎是更好的选择。