文/磊磊

近日，各家品牌公布了今年8月中国市场销量数据。就数据来看，各品牌均有相当强势的销量表现。

今年8月，神龙汽车实现销量10081台。目前，全新上市的凡尔赛C5 X车型销量已相当不错。就产品定位来说，凡尔赛整体定位确实相当讨巧。

就事实来说，这是14-18万元价格区间内唯一的“B级旅行车”，在凡尔赛上市之前，平民旅行车爱好者（就是预算够不到BBA那些Avant啥的）确实是挺难买车的。较低价位区间所 能买到的明锐旅行、大众蔚领确实太小了，既不够实用，也很难表现出旅行车理所应当的生活感。

今年8月，北京现代实现销量25385辆。全新上市的库斯途车型是现代家族一个很重要的销量倚仗。

库斯途前脸的辨识度还是很高的，其采用了现代SUV上的那套家族式设计，最大的特点在于将LED日行灯巧妙镶嵌在格栅纹理中，没点亮时能够和格栅融为一体，增强了前脸的整体性。车身侧面设计师还是想赋予它一些运动感的，比如轮包处采用了前低后高的设计，以及上扬的腰线等。而尾部还是和嘉华一样采用了提升容错的贯穿式设计手法，造型与索纳塔10类似。

来到车内，库斯途在配色上采用了较为典雅且显质感的灰白色。

东风风神8月实现销量17005辆。就各款车型而看，强调节能与实用属性的紧凑级轿车——“东风风神奕炫”较为受终端认可，SUV产品——“东风风神AX5”也取得不错销量，这也说明了市场对东风风神品牌价值体系的认可。其中，“风神奕炫”车整体布局硬朗，具备较强风格属性。内饰层面，新车采用了偏向欧式的整体风格，具备较强的设计美感与完成度。

而就操控感受来说，风神奕炫还真就是那种妥帖舒适的家用调调，转向手感轻盈不飘忽，能感到一些较高级的质感，悬挂对于路面颠簸的过滤也很彻底，悬挂过滤颠簸时那种“Q弹Q弹”的质感，也是相当讨喜。