宝马X5确定国产!60万买豪华中大型SUV不是梦!

2018-10-12 9195 1

昨日,华晨发布公告称合资厂商“华晨宝马”的股权掌控将会发生变动,从原来的华晨50:宝马50,变更为华晨25:宝马75。而这25%的股权转让预计要花费掉宝马290亿元人民币。

此举将会直接影响到华晨在华晨宝马中的话语权,原有的8名董事会人员也将发生变动,从4名华晨人员+4名宝马人员变更为2名华晨+6名宝马人员。

华晨中国今日大跌

这项举动直接影响了华晨中国在港股上的评分,花旗将其评级从“买入”下调至“沽售”并将目标价下调73%,从28.9港元降至7.7港元。花旗认为,宝马增持合资公司股权的决定,可能影响华晨中国的业绩,加上花旗预期第四季行业前景欠佳,故将华晨2019年和2020年度的纯利预测分别下调17%和25%。

此消息一出,不少媒体都预测了全新的宝马X5将会在2022年国产,且会有衍生的纯电动版本iX5。依据则是宝马通过收购股权,从而可以直接影响到华晨宝马的内部决策,将其合资公司变得更像是中国分公司。

再加上全新X5车型会在美国工厂生产,进口到国内销售将会受到“贸易战”的影响,且全新X7也将会在同一工厂生产,届时将会吞并不少X5的生产线,从而降低X5的产量。这样看来的话,似乎全新X5国产化的消息比较靠谱。

但事实是,目前全新X5会在2018年的年底上市。从国产X3的工厂来看,全新X5国产的话也将会在华晨宝马新建的大东工厂生产,虽说国产会在价格上优势明显,但是,到了2022年就算是现在的全新X5,届时也将会面临中期改款。那么华晨宝马选择哪款进入国内是个问题。其次,国产X5消息一出,请问在贸易战的影响下,有多少人愿意顶着如此高的税费去购买呢?

所以我认为,目前华晨宝马的大东工厂CLAR平台早已经开工,所以生产全新X5并非难事,如果不采取加长的话,最晚2019年底左右就可以让国产车型上市。但如果真的要等到2022年的话,那很有可能会是全新X5中期改款以后的车型或者是加长车型吧!如此一来,将会在美国生产的全新GLE还能坐得住吗?上市两年的Q7也并不安心!不国产怎么大幅降低售价!那么,大家觉得这二位“选手”应该如何是好?

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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