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这款SUV假如真是这个价,大众途观L还能卖得动?

弯道看车-太平洋号
原《深圳特区报》汽车部主任,汽车圈内著名段子手“弯哥”,只做最有趣、有料的原创汽车内容!
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即将于下月上海车展亮相的上汽大众斯柯达全新SUV柯迪亚克,最近曝光了一份经销商透露的价格表,按照这份价格表传递的信息,柯迪亚克将推出1.4T、1.8T、2.0T三款发动机共7款车型,售价范围为16.98-27.68万元——这价格着实让人有些意外!

如果柯迪亚克这张价格表真的属实的话,不但比早前上市的上汽大众途观L价格大幅跳水,即使对比老款途观也便宜了不少。或许有人会说1.4T版本的途观L还没有上市,价格没有什么可比性。但是同为1.8T最低配的车型,柯迪亚克也比途观L便宜了3万多。

事实上,全新途观L和柯迪亚克这两款车型均基于大众汽车MQB平台打造。车身尺寸上,新途观L的车身长宽高分别为:4712mm、1839mm、1673mm,轴距为2791mm;而斯柯达柯迪亚克的长宽高分别为:4698mm、1883mm、1676mm,两款车的轴距均为2791mm。

柯迪亚克是原汁原味引入国内,并未在轴距和车身尺寸上有太多变化,虽然长度比途观L短了14mm,但是在车身宽度上却比途观L宽了44mm。所以在整体设计上,弯哥倒觉得柯迪亚克的车身尺寸要更协调一些。而7座车型加入,也为其潜在消费者提供了更多的选择。

从外形来看,柯迪亚克无疑比“中国特色”加长版的途观L显得更为协调。途观L基本上还是中庸的大众家族化设计风格,更适合年龄偏大一些的用户;而柯迪亚克前脸及尾部设计都非常犀利、时尚,无疑更讨年轻消费者的胃口——这也是两款车型在消费群体定位方面最大的差别。

除了外形和尺寸上的差别之外,途观L和柯迪亚克的底盘及动力系统是没什么差别的。同样的1.4T、1.8T、2.0T三款动力总成;同样提供可提升操控的稳定性和越野性能全路况四驱系统;而同为MQB平台的车型,两款车在配置上的差异也不会很大。

2017年,国内合资紧凑型、中型SUV市场一场腥风血雨般的鏖战已经拉开帷幕,不管是王者争霸的大众途观L和别克昂科威,还是市场中坚力量的本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏,还有欲求更上一层楼的马自达CX-5、标致4008、三菱欧蓝德等车型,都拿出了看家本领抢夺市场——斯柯达柯迪亚克想要出人头地,还得用实在的价格和过硬的产品质量说话!

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2017-03-09
智驾大横评

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