柯迪亚克和途观L都是基于MQB平台打造的，两车也有很多相似之处，但是相比途观L，柯迪亚克会以更低的售价吸引消费者，并且其有五座车型以及七座车型供选择，在可选择性上会更加丰富。外观上，柯迪亚克要比途观L更具个性，主要是大众一贯的套娃设计，早已经让广大群众视觉疲劳，整车大量的凌厉线条勾勒出比较经典的欧洲车的味道，并且较为运动的设计风格，明显会更受年轻人喜爱。

内饰的设计基本延续了大众家族式风格，整体看起来偏家居实用，虽然不会非常惊喜，但是布局和设计都很实用，而且用料和做工也都是同级的主流水平，只是在豪华感的营造上有所欠缺。全系标配定速巡航、自动驻车、全景天窗、自动头灯以及HHC坡道辅助系统，此外还配备有倒车影像、自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、主副驾座椅电动调节、记忆座椅、以及LED头灯等配置。预算充足的话，五座车型建议购买舒适版和豪华版，多出的一些舒适性配置还是比较划算的；至于七座车型，看着预算来即可。

柯迪亚克全系搭载2.0T发动机，分高低功率两个调校，顶配车型的高功率版本最大功率220匹，低功率版本最大功率186匹，匹配的依然是DQ380 7速双离合变速箱，动力应该是柯迪亚克除了售价之外最大的优势所在。另外，在空间方面，相比国产加长之后晋升为中型SUV的途观L，柯迪亚克不仅轴距与其相同，在车宽以及车高上还占据一定优势。

要论有“野性”的SUV，相信探界者一定是其中佼佼者，其整体外观设计风格跟很多德日系“选手”差别较大。探界者拥有美系车独有的粗犷，其造型在同级SUV中较为突出。探界者和昂科威出自同一平台，其定位与柯迪亚克较为相似，同样是以更低售价吸引消费者。另外，值得一提的是，探界者还有Redline和RS版本可选，丰富了消费者的可选择性，还充分照顾到许多向往个性化以及独特的年轻人。

虽然跟别克的昂科威是同一平台产物，但是探界者在内饰的做工用料方面还是会稍微逊色一些，不过探界者的内饰设计还是有着自己独特风格的，较流线、圆润的设计让人十分容易接受，整体感觉虽然不算豪华但是品质感还是很足的。探界者在配置方面绝对称得上诚意满满，全系标配6安全气囊、胎压监测，安全性方面没有任何缩水，并且连最低配车型上也都配备了无钥匙进入和一键启动，后排还标配了空调出风口和USB接口。

动力方面，探界者提供1.5T以及2.0T两个动力版本，1.5T车型最大功率180匹，匹配6AT变速箱；2.0T车型最大功率260匹，匹配9AT变速箱。探界者给人感觉在动力输出和动力匹配方面的表现基本处于主流水平，挑不出什么问题，但也没有太大优势。不过其较低的起售价，加上超高的性价比依旧会非常受消费者青睐，花20万不到的价钱，就能买到如此有型，配置还丰富的SUV还是比较划算的。

我们常说法系车“浪漫”，但是到底“浪漫”在哪呢？首先，在外观上，标致5008给人的视觉冲击力极强，每一个细节都充满了设计感以及法国人的浪漫情节，这对于老一辈人而言，的确是有点难以理解，但是对于现在的年轻人来说，这无疑是年轻时尚的体现。跟外观一样，内饰给人的感觉也是十分惊艳的，无论是从设计还是造型上，相比很多同级别车型会更前卫更有科技感，且在做工用料方面也处于主流水平。

标致5008全系标配6安全气囊、胎压监测、定速巡航、换挡拨片、8英寸中控屏、以及支持手机互联等。根据不同车型还配备了倒车影像、全景天窗、无钥匙进入，无匙启动、主副驾座椅电动调节、自动头灯等，不过较为有可惜的是LED头灯仅有顶配车型才有，并且最低配车型跟次低配车型两者差价较大，会让消费者难以抉择。

标致5008跟柯迪亚克一样，均有五座版本以及七座版本供选择，以满足不同需求的消费者。至于动力方面，搭载有1.6T和1.8T两款发动机，1.6T车型最大功率167匹，1.8T车型最大功率204匹，两者均匹配6AT变速箱，对于日常使用而言，不管是哪款车型都足以应对。总的来说，标致5008的“浪漫”对于外貌协会，且对豪华感、科技感有所追求的人，一定会是不二之选。