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你永远想象不到汽车制造行业门槛有多低，之前，有做电池的比亚迪进军汽车行业，当时就已经令我们不可思议。但后来造电视的，造空调，做互联网的，甚至酿酒的都来抢汽车行业的市场，我们突然觉得，比亚迪还算是自己人。

近几年，新能源汽车市场开始迅速崛起，犄角旮旯里又突然涌现了一批造新能源车的主。这不，自动驾驶刚起步没多长时间，一群人就又涌上来了，什么谷歌、英伟达、百度。不过这些我们都能理解，毕竟自动驾驶这个东西还是需要一些电子和软件的基础的，所以这些互联网和电子技术行业的大佬自然很积极。

但你想不到的是，最近又一个跨领域大佬来凑自动驾驶汽车的热闹了。这个大佬就是我们经常逛的家具商场——宜家。

对于不了解宜家的各位，宙斯还得在这儿多嘴两句：宜家就是一家全球知名的家具、和家居用品的大型生产销售商和室内装修方案提供商。国内的宜家商场虽然不能算多，但只要有宜家商场的地方，经常是人满为患，就连不怎么好吃的宜家自助餐餐厅里，也很难找到座位。

这会儿，这个天天卖锅碗瓢盆的宜家正在悄然关注未来的自动驾驶汽车，让那些传统的汽车厂商不禁打了冷颤。因为他们突然发现，自动驾驶汽车车内的设计，它们已经不再专业了，没有了驾驶室的汽车内饰，完全就是一个家装的过程。这课在自己家院子里长了一百来年的摇钱树，枝丫突然伸到别人院墙里面去了。

宜家当然很乐意看到这种情况，还没实现的条件，可以先意淫一把呀，实力行不行可以先造个势吧。而且，所以，宜家直接以移动小吃摊为原型，改造成了类似阅读休息室之类的东西，这样乘客就可以在上班途中放松一下，哪怕在上面能发发工作邮件也好啊。

宜家为此还专门成立了未来研发部门Space10，最近他们公布了七个自动驾驶汽车概念，包括办公室，还有医院（也可能是救护车），咖啡馆，移动蔬菜贩卖机，甚至还有一间卧室和一家小型宜家商场。

“在拥挤的城市中，很多人开车上班需要花费一个小时以上的时间，大多数的时间都会因拥堵而浪费。如果上32年班的话，堵在路上的时间就会有两年之久”宜家工作室Space10表示。所以“车轮上的办公室”可以追回不少浪费的时间。

宜家还专门为这些概念无人车开发了一款应用程序，在宜家的设想中，这些无人车都可以通过这款 app 来控制，虽然现在只是概念，用户也能用 AR 的形式在所在的城市模拟体验。

如果未来自动驾驶汽车真的能全面取代司机，车内的空间或许真的会带来一个新的商业市场。不过宜家这种「车轮上的空间」真的会给我们的生活带来更多便利吗？我们拭目以待吧。